Ｆ１
いわき平
7R
2026.09.097名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
7番 金成 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
90波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド4.4 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
永井小野
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 2
長谷部今藤
千切れリスク92.9%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 いわき平 (3, 3, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,521▼ -¥594 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 94.3%▲ +7.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ21% 逃げ-マーク17% 差し-差し14% 差し-マーク11% 捲り-マーク10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
永井
長谷部
前反
今藤
小野
徳丸
金成
得点
95.7
96.1
94.4
95.5
98.2
93.8
97.6
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:49%
2:11%
3:9%
1:8%
2:7%
3:3%
1:41%
2:29%
3:36%
1:22%
2:1%
3:14%
1:0%
2:14%
3:22%
1:19%
2:13%
3:1%
1:17%
2:19%
3:34%
平均
着順
着順
3.7
5.1
4.2
3.2
4.8
5.0
4.9
配当
平均
平均
¥6,396
¥7,180
¥20,215
¥3,723
-
¥15,040
¥41,050
ライン
L1先
L2先
L3先
L2番
L1番
L23
L13
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 永井 哉多 先頭LINE-1 / / 歳 | 95.68 | 3.7 | ¥6,396 | 49% 11% 9% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 長谷部 龍一 先頭LINE-2 / / 歳 | 96.10 | 5.1 | ¥7,180 | 8% 7% 3% | 逃切率25% 先行失敗0% |
3 | 前反 祐一郎Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 94.39 | 4.2 | ¥20,215 | 41% 29% 36% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 今藤 康裕 番手LINE-2 / / 歳 | 95.50 | 3.2 | ¥3,723 | 22% 1% 14% | マーク率7% 千切れ率0% |
5 | 小野 大介 番手LINE-1 / / 歳 | 98.20Max Score | 4.8 | - | 0% 14% 22% | マーク率25% 千切れ率0% |
6 | 徳丸 泰教 3番手LINE-2 / / 歳 | 93.76 | 5.0 | ¥15,040 | 19% 13% 1% | 単騎 / その他 |
7 | 金成 和幸Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 97.56 | 4.9 | ¥41,050 | 17% 19% 34% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 永井 | 0% | 65% | 55% |
| 2 | 長谷部 | 25% | 67% | 40% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 永井 | 3.7 | 55% | 2.86 | 53% | 6.33 |
| 2 | 長谷部 | 5.0 | 40% | 2.20 | 20% | 5.04 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 今藤 | 7% | 79% | 50% |
| 5 | 小野 | 25% | 50% | 36% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 今藤 | 2.5 | 79% | 3.43 | 3.73 |
| 5 | 小野 | 4.4 | 50% | 4.81 | 6.88 |
単独戦術解析単騎選手
3前反
40%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 前反 | 40% | 参考: ¥55,640 | 14% |