Ｆ２
西武園
3R
2026.09.087名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.3 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
井坂岡崎
千切れリスク81.2%
崩壊警戒
LINE 2
加藤市川
千切れリスク76.5%
崩壊警戒
LINE 3
西澤吉野
千切れリスク73.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 西武園 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,904▼ -¥1,211 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.0%▲ +3.4% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク20% 差し-逃げ18% 捲り-マーク14% 差し-差し11% 捲り-差し9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
井坂
加藤
吉野
西澤
岡崎
小林
市川
得点
72.5
70.6
70.9
77.4
76.1
68.0
68.6
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:25%
2:12%
3:104%
1:21%
2:11%
3:24%
1:4%
2:54%
3:14%
1:34%
2:5%
3:1%
1:0%
2:5%
3:29%
1:0%
2:32%
3:141%
1:4%
2:3%
3:24%
平均
着順
着順
3.5
3.8
4.0
2.7
4.2
4.7
4.5
配当
平均
平均
¥5,853
¥4,877
¥5,860
¥4,153
-
-
¥3,395
ライン
L1先
L2先
L3番
L3先
L1番
L23
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 井坂 泰誓 先頭LINE-1 / / 歳 | 72.51 | 3.5 | ¥5,853 | 25% 12% 104% | 逃切率17% 先行失敗0% |
2 | 加藤 健一 先頭LINE-2 / / 歳 | 70.59 | 3.8 | ¥4,877 | 21% 11% 24% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 吉野 猛 番手LINE-3 / / 歳 | 70.94 | 4.0 | ¥5,860 | 4% 54% 14% | マーク率26% 千切れ率0% |
4 | 西澤 優聖 先頭LINE-3 / / 歳 | 77.38Max Score | 2.7 | ¥4,153 | 34% 5% 1% | 逃切率100% 先行失敗0% |
5 | 岡崎 和久 番手LINE-1 / / 歳 | 76.10 | 4.2 | - | 0% 5% 29% | マーク率19% 千切れ率0% |
6 | 小林 高志 3番手LINE-2 / / 歳 | 68.04 | 4.7 | - | 0% 32% 141% | 単騎 / その他 |
7 | 市川 博章 番手LINE-2 / / 歳 | 68.61 | 4.5 | ¥3,395 | 4% 3% 24% | マーク率24% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 井坂 | 17% | 36% | 66% |
| 2 | 加藤 | 0% | 73% | 52% |
| 4 | 西澤 | 100% | 63% | 73% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 井坂 | 3.5 | 65% | 2.11 | 37% | 6.40 |
| 2 | 加藤 | 3.7 | 52% | 1.76 | 36% | 6.33 |
| 4 | 西澤 | 2.3 | 73% | 2.50 | 73% | 7.73 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 吉野 | 26% | 63% | 20% |
| 5 | 岡崎 | 19% | 38% | 29% |
| 7 | 市川 | 24% | 41% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 吉野 | 3.9 | 60% | 4.20 | 4.75 |
| 5 | 岡崎 | 4.1 | 38% | 3.31 | 6.17 |
| 7 | 市川 | 4.2 | 41% | 3.18 | 4.86 |