Ｆ２
京王閣
3R
2026.09.107名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
2番 齊藤、5番 鳥丸 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.2 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
中富永
千切れリスク63.6%
崩壊警戒
LINE 3
齊藤川上
千切れリスク84.2%
崩壊警戒
LINE 4
野見鳥丸
千切れリスク71.4%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 京王閣 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,216▲ +¥101 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 65.9%▼ -20.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク17% 捲り-差し16% 差し-逃げ12% 逃げ-マーク11% 差し-マーク11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
倉松
齊藤
中
川上
鳥丸
野見
富永
得点
76.6
74.5
74.3
73.7
72.1
70.3
67.4
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:32%
2:102%
3:0%
1:627%
2:22%
3:0%
1:18%
2:181%
3:45%
1:5%
2:7%
3:72%
1:148%
2:28%
3:35%
1:5%
2:15%
3:29%
1:0%
2:2%
3:136%
平均
着順
着順
3.8
2.3
3.4
4.5
3.7
3.9
4.7
配当
平均
平均
¥27,160
¥70,248
¥6,150
¥3,347
¥96,387
¥1,656
-
ライン
L2先
L3先
L1先
L3番
L4番
L4先
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 倉松 涼Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 76.61Max Score | 3.8 | ¥27,160 | 32% 102% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 齊藤 宏樹Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 74.46 | 2.3 | ¥70,248 | 627% 22% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 中 秀平 先頭LINE-1 / / 歳 | 74.25 | 3.4 | ¥6,150 | 18% 181% 45% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 川上 真二郎 番手LINE-3 / / 歳 | 73.66 | 4.5 | ¥3,347 | 5% 7% 72% | マーク率16% 千切れ率0% |
5 | 鳥丸 晃順Value 番手LINE-4 / / 歳 | 72.14 | 3.7 | ¥96,387 | 148% 28% 35% | マーク率29% 千切れ率0% |
6 | 野見 泰要 先頭LINE-4 / / 歳 | 70.34 | 3.9 | ¥1,656 | 5% 15% 29% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 富永 昌久 番手LINE-1 / / 歳 | 67.44 | 4.7 | - | 0% 2% 136% | マーク率36% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 齊藤 | 0% | 63% | 73% |
| 3 | 中 | 0% | 72% | 61% |
| 6 | 野見 | 0% | 67% | 57% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 齊藤 | 2.3 | 73% | 2.50 | 73% | 7.73 |
| 3 | 中 | 3.3 | 61% | 1.72 | 42% | 6.68 |
| 6 | 野見 | 3.9 | 57% | 1.82 | 37% | 6.12 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 川上 | 16% | 53% | 0% |
| 5 | 鳥丸 | 29% | 62% | 55% |
| 7 | 富永 | 36% | 27% | 33% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 川上 | 4.2 | 53% | 3.68 | 5.40 |
| 5 | 鳥丸 | 3.4 | 62% | 4.14 | 5.46 |
| 7 | 富永 | 4.5 | 27% | 3.27 | 5.00 |
単独戦術解析単騎選手
1倉松
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 倉松 | 0% | 参考: ¥0 | 20% |