Ｆ２
松阪
7R
2026.09.057名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
60標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.8 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
坪内飯田
千切れリスク72.7%
崩壊警戒
LINE 2
山本伊藤
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 松阪 (2, 2, 1, 1, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,247▼ -¥2,868 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 46.2%▼ -40.4% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-差し23% 差し-捲り15% 差し-マーク15% 捲り-捲り15% 差し-逃げ15% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
飯田
坪内
山本
伊藤
篠塚
井上
奥出
得点
91.5
91.3
87.0
83.8
82.8
79.5
77.8
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:25%
2:27%
3:28%
1:18%
2:40%
3:2%
1:7%
2:106%
3:15%
1:2%
2:62%
3:59%
1:26%
2:3%
3:22%
1:8%
2:9%
3:208%
1:13%
2:0%
3:12%
平均
着順
着順
3.6
3.8
3.7
3.7
4.3
4.2
5.4
配当
平均
平均
¥13,136
¥4,342
¥3,375
¥2,030
¥14,558
¥5,570
¥15,460
ライン
L1番
L1先
L2先
L2番
L3先
L4先
L5先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 飯田 辰哉 番手LINE-1 / / 歳 | 91.55Max Score | 3.6 | ¥13,136 | 25% 27% 28% | マーク率27% 千切れ率0% |
2 | 坪内 恒 先頭LINE-1 / / 歳 | 91.28 | 3.8 | ¥4,342 | 18% 40% 2% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 山本 修平 先頭LINE-2 / / 歳 | 87.00 | 3.7 | ¥3,375 | 7% 106% 15% | 逃切率33% 先行失敗0% |
4 | 伊藤 大理 番手LINE-2 / / 歳 | 83.78 | 3.7 | ¥2,030 | 2% 62% 59% | マーク率25% 千切れ率0% |
5 | 篠塚 光一 先頭LINE-3 / / 歳 | 82.79 | 4.3 | ¥14,558 | 26% 3% 22% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 井上 将志 先頭LINE-4 / / 歳 | 79.50 | 4.2 | ¥5,570 | 8% 9% 208% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 奥出 健士郎 先頭LINE-5 / / 歳 | 77.75 | 5.4 | ¥15,460 | 13% 0% 12% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 坪内 | 0% | 50% | 57% |
| 3 | 山本 | 33% | 68% | 49% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 坪内 | 3.7 | 53% | 2.22 | 41% | 6.15 |
| 3 | 山本 | 3.7 | 45% | 1.79 | 39% | 6.26 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 飯田 | 27% | 55% | 40% |
| 4 | 伊藤 | 25% | 44% | 44% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 飯田 | 3.1 | 59% | 3.78 | 4.89 |
| 4 | 伊藤 | 3.8 | 47% | 3.53 | 5.57 |
単独戦術解析単騎選手
5篠塚
46%
単独決着性能
?
6井上
0%
単独決着性能
?
7奥出
17%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 篠塚 | 46% | 参考: ¥12,886 | 28% |
| 6 | 井上 | 0% | 参考: ¥0 | 4% |
| 7 | 奥出 | 17% | 参考: ¥12,470 | 52% |