Ｆ１
岸和田
7R
2026.09.287名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
7番 橋本 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.5 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
橋本新山
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 2
吉武山下
千切れリスク71.4%
崩壊警戒
LINE 3
北川岩本
千切れリスク72.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 岸和田 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥16,739▲ +¥3,657 | 参考: ¥13,082 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 69.9%▼ -16.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ15% 差し-捲り13% 差し-差し13% 捲り-マーク12% 逃げ-マーク11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
山下
岩本
新山
小柳
吉武
北川
橋本
得点
97.1
98.1
106.7
96.5
94.7
93.1
103.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:3%
2:40%
3:17%
1:0%
2:10%
3:42%
1:38%
2:24%
3:26%
1:41%
2:11%
3:264%
1:0%
2:10%
3:40%
1:1%
2:6%
3:13%
1:32%
2:21%
3:21%
平均
着順
着順
5.2
4.7
3.8
4.7
5.4
5.0
5.0
配当
平均
平均
¥6,020
¥890
¥21,632
¥9,804
-
¥1,240
¥31,460
ライン
L2番
L3番
L1番
L4先
L2先
L3先
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 山下 一輝 番手LINE-2 / / 歳 | 97.11 | 5.2 | ¥6,020 | 3% 40% 17% | マーク率29% 千切れ率0% |
2 | 岩本 和也 番手LINE-3 / / 歳 | 98.06 | 4.7 | ¥890 | 0% 10% 42% | マーク率28% 千切れ率0% |
3 | 新山 将史Value 番手LINE-1 / / 歳 | 106.65Max Score | 3.8 | ¥21,632 | 38% 24% 26% | マーク率20% 千切れ率0% |
4 | 小柳 智徳 先頭LINE-4 / / 歳 | 96.54 | 4.7 | ¥9,804 | 41% 11% 264% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 吉武 信太朗 先頭LINE-2 / / 歳 | 94.65 | 5.4 | - | 0% 10% 40% | 逃切率25% 先行失敗0% |
6 | 北川 大五郎 先頭LINE-3 / / 歳 | 93.14 | 5.0 | ¥1,240 | 1% 6% 13% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 橋本 壮史Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 103.71 | 5.0 | ¥31,460 | 32% 21% 21% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 吉武 | 25% | 20% | 32% |
| 6 | 北川 | 0% | 67% | 67% |
| 7 | 橋本 | 0% | 75% | 18% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 吉武 | 5.5 | 32% | 1.88 | 4% | 4.52 |
| 6 | 北川 | 5.0 | 67% | 1.43 | 5% | 4.95 |
| 7 | 橋本 | 5.0 | 18% | 3.17 | 27% | 4.97 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 山下 | 29% | 33% | 25% |
| 2 | 岩本 | 28% | 56% | 20% |
| 3 | 新山 | 20% | 55% | 33% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山下 | 5.0 | 33% | 4.33 | 6.14 |
| 2 | 岩本 | 4.8 | 56% | 5.50 | 6.70 |
| 3 | 新山 | 3.5 | 55% | 3.75 | 5.55 |
単独戦術解析単騎選手
4小柳
33%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 小柳 | 33% | 参考: ¥21,170 | 9% |