Ｆ１
青森
11R
2026.07.237名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
2番 磯田、4番 原、7番 藤根 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.1 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
藤根三浦
千切れリスク88.2%
崩壊警戒
LINE 2
加藤磯田
千切れリスク71.4%
崩壊警戒
LINE 3
林原
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 青森 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,073▼ -¥1,004 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 87.3%▲ +0.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク19% 差し-逃げ17% 差し-差し14% 逃げ-マーク13% 差し-捲り9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
三浦
磯田
林
原
加藤
中園
藤根
得点
99.1
107.2
97.2
101.8
101.9
95.1
97.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:3%
2:290%
3:16%
1:115%
2:9%
3:82%
1:94%
2:26%
3:52%
1:105%
2:199%
3:43%
1:40%
2:44%
3:32%
1:0%
2:16%
3:14%
1:67%
2:13%
3:26%
平均
着順
着順
5.0
4.5
2.2
3.9
4.5
5.3
4.5
配当
平均
平均
¥5,520
¥33,562
¥11,019
¥58,735
¥14,690
-
¥41,040
ライン
L1番
L2番
L3先
L3番
L2先
L33
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 三浦 翔大 番手LINE-1 / / 歳 | 99.06 | 5.0 | ¥5,520 | 3% 290% 16% | マーク率12% 千切れ率0% |
2 | 磯田 旭Value 番手LINE-2 / / 歳 | 107.18Max Score | 4.5 | ¥33,562 | 115% 9% 82% | マーク率29% 千切れ率0% |
3 | 林 昌幸 先頭LINE-3 / / 歳 | 97.20 | 2.2 | ¥11,019 | 94% 26% 52% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 原 誠宏Value 番手LINE-3 / / 歳 | 101.82 | 3.9 | ¥58,735 | 105% 199% 43% | マーク率33% 千切れ率0% |
5 | 加藤 将武 先頭LINE-2 / / 歳 | 101.86 | 4.5 | ¥14,690 | 40% 44% 32% | 逃切率100% 先行失敗0% |
6 | 中園 和剛 3番手LINE-3 / / 歳 | 95.10 | 5.3 | - | 0% 16% 14% | 単騎 / その他 |
7 | 藤根 俊貴Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 97.12 | 4.5 | ¥41,040 | 67% 13% 26% | 逃切率25% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 林 | 0% | 48% | 70% |
| 5 | 加藤 | 100% | 50% | 42% |
| 7 | 藤根 | 25% | 67% | 45% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 林 | 2.2 | 71% | 3.04 | 69% | 7.80 |
| 5 | 加藤 | 4.5 | 46% | 2.55 | 25% | 5.54 |
| 7 | 藤根 | 4.6 | 47% | 1.47 | 28% | 5.50 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 三浦 | 12% | 47% | 29% |
| 2 | 磯田 | 29% | 64% | 42% |
| 4 | 原 | 33% | 48% | 42% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 三浦 | 4.7 | 44% | 4.61 | 6.50 |
| 2 | 磯田 | 3.9 | 64% | 4.79 | 5.11 |
| 4 | 原 | 3.5 | 44% | 3.93 | 6.33 |