F2
青森

1R

2026.07.317名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 相樂、6番 増成 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

95波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.8 pt
大穴メーカー3

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
相樂
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 2
増成宮本
千切れリスク57.1%
崩壊警戒
LINE 3
櫻井邊見
千切れリスク61.1%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
青森 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,077 -¥1,007
参考: ¥13,084
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
87.2% +0.6%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク19%
差し-逃げ17%
差し-差し15%
逃げ-マーク13%
差し-捲り9%
逃げ-マーク17%
差し-逃げ17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
相樂
宮本
櫻井
邊見
増成
後田
得点
80.4
72.2
69.7
74.2
72.9
69.6
71.3
回収
(1/2/3)
1:59%
2:28%
3:21%
1:6%
2:9%
3:0%
1:41%
2:32%
3:0%
1:30%
2:175%
3:43%
1:5%
2:5%
3:8%
1:212%
2:9%
3:2%
1:22%
2:2%
3:70%
平均
着順
4.7
4.2
3.9
3.3
3.8
4.4
3.8
配当
平均
¥75,310
¥5,800
¥27,805
¥6,500
¥3,193
¥80,864
¥7,313
ライン
L1
L2
L3
L1
L3
L2
L23

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
3櫻井
29%
75%
47%
4
33%
76%
59%
6増成
50%
64%
55%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3櫻井4.247%2.0024%5.76
43.259%1.9246%6.78
6増成4.755%1.5929%5.35
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
1相樂
25%
50%
17%
2宮本
43%
19%
0%
5邊見
39%
33%
17%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1相樂4.650%4.385.75
2宮本4.019%2.335.75
5邊見3.833%3.064.00