📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
1番 塩川 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
90波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.8 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
野見塩川
千切れリスク70.6%
崩壊警戒
LINE 2
高佐加藤
千切れリスク62.2%
崩壊警戒
LINE 3
佐藤丸林
千切れリスク61.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 いわき平 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,848▼ -¥2,275 | 参考: ¥13,123 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 77.9%▼ -8.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ18% 差し-マーク16% 差し-差し13% 逃げ-マーク13% 捲り-マーク13% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
塩川
加藤
舟山
佐藤
野見
丸林
高佐
得点
79.0
73.3
78.0
76.2
70.5
69.2
77.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:21%
2:3%
3:540%
1:18%
2:27%
3:26%
1:44%
2:47%
3:18%
1:18%
2:11%
3:16%
1:5%
2:15%
3:29%
1:0%
2:2%
3:2%
1:6%
2:20%
3:12%
平均
着順
着順
3.7
3.5
3.9
2.3
3.9
4.4
2.3
配当
平均
平均
¥30,290
¥10,102
¥20,770
¥2,331
¥1,656
-
¥1,407
ライン
L1番
L2番
L4先
L3先
L1先
L3番
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 塩川 真一郎Value 番手LINE-1 / / 歳 | 79.00Max Score | 3.7 | ¥30,290 | 21% 3% 540% | マーク率29% 千切れ率0% |
2 | 加藤 大輔 番手LINE-2 / / 歳 | 73.35 | 3.5 | ¥10,102 | 18% 27% 26% | マーク率38% 千切れ率0% |
3 | 舟山 佑京Value 先頭LINE-4 / / 歳 | 77.95 | 3.9 | ¥20,770 | 44% 47% 18% | 逃切率60% 先行失敗0% |
4 | 佐藤 魁皇 先頭LINE-3 / / 歳 | 76.19 | 2.3 | ¥2,331 | 18% 11% 16% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 野見 泰要 先頭LINE-1 / / 歳 | 70.47 | 3.9 | ¥1,656 | 5% 15% 29% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 丸林 一孝 番手LINE-3 / / 歳 | 69.19 | 4.4 | - | 0% 2% 2% | マーク率39% 千切れ率0% |
7 | 高佐 龍太郎 先頭LINE-2 / / 歳 | 77.66 | 2.3 | ¥1,407 | 6% 20% 12% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 佐藤 | 0% | 88% | 61% |
| 5 | 野見 | 0% | 67% | 56% |
| 7 | 高佐 | 100% | 70% | 58% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 佐藤 | 2.3 | 61% | 1.68 | 65% | 7.71 |
| 5 | 野見 | 3.9 | 56% | 1.74 | 38% | 6.15 |
| 7 | 高佐 | 2.3 | 58% | 2.43 | 75% | 7.67 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 塩川 | 29% | 47% | 50% |
| 2 | 加藤 | 38% | 35% | 50% |
| 6 | 丸林 | 39% | 46% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 塩川 | 3.4 | 47% | 3.24 | 4.62 |
| 2 | 加藤 | 3.4 | 35% | 3.03 | 4.92 |
| 6 | 丸林 | 4.2 | 46% | 4.23 | 6.33 |
単独戦術解析単騎選手
3舟山
100%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 舟山 | 100% | 参考: ¥6,310 | 3% |