F2
いわき平

3R

2026.09.297名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.1 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
鳥海原岡
千切れリスク72.7%
崩壊警戒
LINE 4
三浦菊池
千切れリスク50.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
いわき平 (3, 2, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,428▼ -¥2,646
参考: ¥13,074
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
82.6%▼ -4.0%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
差し-差し14%
逃げ-マーク13%
捲り-マーク13%
差し-マーク13%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
原岡
山口
菊池
鳥海
手島
三浦
石井
得点
88.6
84.8
83.5
81.9
80.3
79.1
78.5
回収
(1/2/3)
1:32%
2:1%
3:25%
1:86%
2:38%
3:16%
1:37%
2:13%
3:5%
1:37%
2:70%
3:26%
1:0%
2:16%
3:89%
1:10%
2:5%
3:0%
1:7%
2:73%
3:11%
平均
着順
3.5
4.0
4.3
4.3
4.4
4.0
4.1
配当
平均
¥12,908
¥15,847
¥23,590
¥11,945
-
¥1,886
¥4,502
ライン
L1番
L2先
L4番
L1先
L3先
L4先
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
4鳥海
100%
77%
46%
6三浦
0%
87%
40%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
4鳥海4.346%2.1929%5.69
6三浦3.840%1.5047%6.20
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1原岡
27%
59%
27%
3菊池
0%
0%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1原岡3.259%3.825.08
3菊池0.00%0.000.00
単独戦術解析単騎選手
2山口
33%
単独決着性能
?
5手島
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
2山口33%参考: ¥5,9809%
5手島0%参考: ¥033%