F2
いわき平

1R

2026.10.057名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.5 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
瀧本中川
千切れリスク91.7%
崩壊警戒
LINE 3
櫻井安坂
千切れリスク66.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
いわき平 (3, 2, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,915▼ -¥2,164
参考: ¥13,079
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
82.7%▼ -3.9%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ17%
差し-差し14%
逃げ-マーク13%
捲り-マーク13%
差し-マーク13%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
瀧本
櫻井
長岡
水野
中川
伊藤
安坂
得点
69.4
70.6
67.8
69.8
68.9
64.5
71.0
回収
(1/2/3)
1:10%
2:1%
3:31%
1:12%
2:11%
3:53%
1:0%
2:52%
3:1%
1:0%
2:13%
3:9%
1:13%
2:280%
3:9%
1:26%
2:83%
3:7%
1:3%
2:2%
3:51%
平均
着順
4.6
4.9
5.4
4.6
4.7
5.8
4.4
配当
平均
¥3,085
¥9,990
-
-
¥21,560
¥21,163
¥8,750
ライン
L1先
L3先
L2先
L33
L1番
L4先
L3番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1瀧本
0%
83%
30%
2櫻井
20%
86%
29%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1瀧本5.130%1.6219%4.93
2櫻井5.029%1.7121%5.00
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
5中川
8%
75%
22%
7安坂
33%
29%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
5中川4.375%5.085.89
7安坂4.129%3.385.33
単独戦術解析単騎選手
3長岡
0%
単独決着性能
?
6伊藤
11%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
3長岡0%参考: ¥012%
6伊藤11%参考: ¥107,28043%