📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
5番 渡邊、6番 阿久津 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
95波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.3 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
本多奥原
千切れリスク64.3%
崩壊警戒
LINE 2
阿久津小島
千切れリスク58.8%
崩壊警戒
LINE 3
齋藤田村
千切れリスク87.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 弥彦 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,876▲ +¥762 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.5%▲ +2.9% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 捲り-マーク16% 逃げ-マーク13% 差し-差し13% 差し-捲り11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
奥原
小島
田村
齋藤
渡邊
阿久津
本多
得点
88.4
82.0
86.6
84.8
83.1
78.3
88.6
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:15%
2:23%
3:13%
1:7%
2:210%
3:3%
1:23%
2:24%
3:41%
1:81%
2:12%
3:28%
1:115%
2:4%
3:10%
1:27%
2:38%
3:8%
1:18%
2:22%
3:36%
平均
着順
着順
3.6
4.8
3.6
3.9
4.2
5.5
3.5
配当
平均
平均
¥6,318
¥6,730
¥12,630
¥20,706
¥68,690
¥37,330
¥7,182
ライン
L1番
L2番
L3番
L3先
L13
L2先
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 奥原 亨 番手LINE-1 / / 歳 | 88.43 | 3.6 | ¥6,318 | 15% 23% 13% | マーク率36% 千切れ率0% |
2 | 小島 雅章 番手LINE-2 / / 歳 | 82.05 | 4.8 | ¥6,730 | 7% 210% 3% | マーク率41% 千切れ率0% |
3 | 田村 真広 番手LINE-3 / / 歳 | 86.57 | 3.6 | ¥12,630 | 23% 24% 41% | マーク率13% 千切れ率0% |
4 | 齋藤 一茂Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 84.76 | 3.9 | ¥20,706 | 81% 12% 28% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 渡邊 一洋Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 83.14 | 4.2 | ¥68,690 | 115% 4% 10% | 単騎 / その他 |
6 | 阿久津 浩之Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 78.33 | 5.5 | ¥37,330 | 27% 38% 8% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 本多 哲也 先頭LINE-1 / / 歳 | 88.61Max Score | 3.5 | ¥7,182 | 18% 22% 36% | 逃切率67% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 齋藤 | 0% | 60% | 41% |
| 6 | 阿久津 | 0% | 71% | 23% |
| 7 | 本多 | 67% | 70% | 61% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 齋藤 | 3.9 | 41% | 2.56 | 41% | 6.10 |
| 6 | 阿久津 | 5.5 | 23% | 1.55 | 11% | 4.53 |
| 7 | 本多 | 3.5 | 61% | 1.55 | 33% | 6.50 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 奥原 | 36% | 54% | 33% |
| 2 | 小島 | 41% | 47% | 23% |
| 3 | 田村 | 13% | 74% | 44% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 奥原 | 3.3 | 54% | 3.71 | 4.60 |
| 2 | 小島 | 4.7 | 47% | 4.94 | 5.75 |
| 3 | 田村 | 3.6 | 74% | 4.96 | 6.00 |