📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド5.1 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
内山野中
千切れリスク78.9%
崩壊警戒
LINE 2
前川金澤
千切れリスク83.3%
崩壊警戒
LINE 4
高野吉田
千切れリスク91.3%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 前橋 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,305▲ +¥190 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 74.4%▼ -12.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク24% 差し-逃げ15% 捲り-差し13% 捲り-マーク10% 差し-差し7% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
内山
金澤
吉田
前川
高野
中野
野中
得点
97.8
94.4
93.6
93.1
93.1
93.0
92.8
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:78%
2:8%
3:62%
1:34%
2:2%
3:35%
1:82%
2:100%
3:71%
1:47%
2:29%
3:6%
1:63%
2:21%
3:1%
1:43%
2:30%
3:8%
1:1%
2:38%
3:8%
平均
着順
着順
2.9
4.4
2.6
3.3
2.6
3.4
4.4
配当
平均
平均
¥10,067
¥10,493
¥15,550
¥15,878
¥7,419
¥10,773
¥720
ライン
L1先
L2番
L4番
L2先
L4先
L3先
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 内山 雅貴 先頭LINE-1 / / 歳 | 97.81Max Score | 2.9 | ¥10,067 | 78% 8% 62% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 金澤 幸司 番手LINE-2 / / 歳 | 94.43 | 4.4 | ¥10,493 | 34% 2% 35% | マーク率17% 千切れ率0% |
3 | 吉田 茂生 番手LINE-4 / / 歳 | 93.64 | 2.6 | ¥15,550 | 82% 100% 71% | マーク率9% 千切れ率0% |
4 | 前川 大輔 先頭LINE-2 / / 歳 | 93.11 | 3.3 | ¥15,878 | 47% 29% 6% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 高野 信元 先頭LINE-4 / / 歳 | 93.09 | 2.6 | ¥7,419 | 63% 21% 1% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 中野 雄喜 先頭LINE-3 / / 歳 | 92.95 | 3.4 | ¥10,773 | 43% 30% 8% | 逃切率100% 先行失敗0% |
7 | 野中 祐志 番手LINE-1 / / 歳 | 92.75 | 4.4 | ¥720 | 1% 38% 8% | マーク率21% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 内山 | 0% | 52% | 63% |
| 4 | 前川 | 0% | 43% | 70% |
| 5 | 高野 | 0% | 85% | 66% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 内山 | 3.0 | 63% | 2.62 | 53% | 6.95 |
| 4 | 前川 | 2.8 | 70% | 2.43 | 50% | 7.20 |
| 5 | 高野 | 2.6 | 66% | 1.72 | 68% | 7.42 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 金澤 | 17% | 50% | 29% |
| 3 | 吉田 | 9% | 74% | 62% |
| 7 | 野中 | 21% | 63% | 21% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 金澤 | 3.6 | 50% | 3.11 | 3.78 |
| 3 | 吉田 | 2.6 | 74% | 4.04 | 4.82 |
| 7 | 野中 | 4.4 | 63% | 5.00 | 6.08 |
単独戦術解析単騎選手
6中野
75%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 中野 | 75% | 参考: ¥18,410 | 14% |