📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
90波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.5 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
小西棚橋
千切れリスク73.7%
崩壊警戒
LINE 2
望月志村
千切れリスク76.0%
崩壊警戒
LINE 4
鶴稲吉
千切れリスク79.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 大宮 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥14,248▲ +¥1,124 | 参考: ¥13,124 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 72.1%▼ -14.5% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し24% 捲り-マーク18% 差し-捲り10% 差し-逃げ10% 差し-マーク9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
棚橋
望月
稲吉
小西
木暮
鶴
志村
得点
99.4
97.3
99.0
101.8
100.8
94.6
103.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:41%
2:8%
3:18%
1:30%
2:27%
3:100%
1:4%
2:5%
3:16%
1:16%
2:36%
3:133%
1:66%
2:76%
3:1%
1:15%
2:124%
3:13%
1:40%
2:11%
3:72%
平均
着順
着順
4.1
4.4
4.4
3.1
3.6
4.5
4.1
配当
平均
平均
¥22,977
¥17,607
¥4,640
¥5,302
¥23,000
¥5,317
¥18,640
ライン
L1番
L2先
L4番
L1先
L3先
L4先
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 棚橋 勉Value 番手LINE-1 / / 歳 | 99.36 | 4.1 | ¥22,977 | 41% 8% 18% | マーク率26% 千切れ率0% |
2 | 望月 湧世 先頭LINE-2 / / 歳 | 97.26 | 4.4 | ¥17,607 | 30% 27% 100% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 稲吉 悠大 番手LINE-4 / / 歳 | 99.05 | 4.4 | ¥4,640 | 4% 5% 16% | マーク率21% 千切れ率0% |
4 | 小西 晴己 先頭LINE-1 / / 歳 | 101.81 | 3.1 | ¥5,302 | 16% 36% 133% | 逃切率50% 先行失敗0% |
5 | 木暮 安由Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 100.77 | 3.6 | ¥23,000 | 66% 76% 1% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 鶴 良生 先頭LINE-4 / / 歳 | 94.60 | 4.5 | ¥5,317 | 15% 124% 13% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 志村 龍己 番手LINE-2 / / 歳 | 103.07Max Score | 4.1 | ¥18,640 | 40% 11% 72% | マーク率24% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 望月 | 0% | 67% | 41% |
| 4 | 小西 | 50% | 69% | 36% |
| 6 | 鶴 | 0% | 71% | 30% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 望月 | 4.5 | 41% | 2.08 | 24% | 5.48 |
| 4 | 小西 | 3.3 | 36% | 1.89 | 44% | 6.68 |
| 6 | 鶴 | 5.1 | 30% | 2.12 | 19% | 4.93 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 棚橋 | 26% | 68% | 33% |
| 3 | 稲吉 | 21% | 46% | 31% |
| 7 | 志村 | 24% | 60% | 14% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 棚橋 | 3.7 | 68% | 4.53 | 5.15 |
| 3 | 稲吉 | 4.3 | 46% | 4.25 | 6.00 |
| 7 | 志村 | 3.8 | 60% | 4.32 | 4.87 |
単独戦術解析単騎選手
5木暮
38%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 木暮 | 38% | 参考: ¥31,153 | 25% |