📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.8 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
十文字高橋
千切れリスク0.0%
鉄壁
LINE 2
桜井山村
千切れリスク86.2%
崩壊警戒
LINE 3
長川菱沼
千切れリスク57.1%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 大宮 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥15,686▲ +¥2,579 | 参考: ¥13,108 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.0%▲ +1.5% | 86.5% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し24% 捲り-マーク14% 差し-逃げ14% 逃げ-マーク11% 差し-マーク11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
菱沼
十文字
山村
桜井
高橋
伊藤
長川
得点
74.4
75.2
75.6
77.6
71.0
70.9
78.8
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:12%
2:34%
3:25%
1:17%
2:14%
3:9%
1:49%
2:20%
3:28%
1:15%
2:20%
3:39%
1:63%
2:4%
3:2%
1:34%
2:19%
3:102%
1:33%
2:37%
3:0%
平均
着順
着順
3.3
2.8
3.1
3.6
4.0
4.0
1.4
配当
平均
平均
¥3,227
¥3,099
¥11,292
¥4,239
¥19,515
¥17,636
¥2,683
ライン
L3番
L1先
L2番
L2先
L1番
L33
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 菱沼 元樹 番手LINE-3 / / 歳 | 74.43 | 3.3 | ¥3,227 | 12% 34% 25% | マーク率43% 千切れ率0% |
2 | 十文字 悠真 先頭LINE-1 / / 歳 | 75.17 | 2.8 | ¥3,099 | 17% 14% 9% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 山村 慮太 番手LINE-2 / / 歳 | 75.63 | 3.1 | ¥11,292 | 49% 20% 28% | マーク率14% 千切れ率0% |
4 | 桜井 雄太 先頭LINE-2 / / 歳 | 77.56 | 3.6 | ¥4,239 | 15% 20% 39% | 逃切率67% 先行失敗0% |
5 | 高橋 明久 番手LINE-1 / / 歳 | 70.95 | 4.0 | ¥19,515 | 63% 4% 2% | マーク率100% 千切れ率0% |
6 | 伊藤 之人 3番手LINE-3 / / 歳 | 70.91 | 4.0 | ¥17,636 | 34% 19% 102% | 単騎 / その他 |
7 | 長川 達哉 先頭LINE-3 / / 歳 | 78.75Max Score | 1.4 | ¥2,683 | 33% 37% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 十文字 | 0% | 56% | 84% |
| 4 | 桜井 | 67% | 59% | 66% |
| 7 | 長川 | 0% | 93% | 88% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 十文字 | 2.8 | 84% | 2.16 | 49% | 7.22 |
| 4 | 桜井 | 3.7 | 66% | 2.04 | 42% | 6.44 |
| 7 | 長川 | 1.4 | 88% | 1.71 | 94% | 8.56 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 菱沼 | 43% | 14% | 0% |
| 3 | 山村 | 14% | 79% | 50% |
| 5 | 高橋 | 100% | 0% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 菱沼 | 4.1 | 14% | 2.71 | 2.00 |
| 3 | 山村 | 3.0 | 79% | 4.17 | 4.87 |
| 5 | 高橋 | 4.0 | 0% | 3.00 | 0.00 |