📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
50標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド15.1 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
吉田山田
千切れリスク72.7%
崩壊警戒
LINE 2
井田山田
千切れリスク72.0%
崩壊警戒
LINE 3
大城大川
千切れリスク74.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 西武園 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,053▼ -¥2,024 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.0%▲ +3.4% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク21% 差し-逃げ18% 捲り-マーク13% 差し-差し11% 捲り-差し10% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
吉田
山田
山田
大城
井田
峠
大川
得点
89.2
87.0
86.2
82.5
81.4
78.1
74.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:48%
2:50%
3:15%
1:1%
2:25%
3:28%
1:11%
2:3%
3:99%
1:14%
2:9%
3:11%
1:8%
2:13%
3:8%
1:0%
2:0%
3:0%
1:31%
2:21%
3:267%
平均
着順
着順
3.4
3.8
3.9
4.2
4.9
5.6
3.3
配当
平均
平均
¥10,665
¥2,010
¥10,750
¥6,613
¥18,200
-
¥10,553
ライン
L1先
L1番
L2番
L3先
L2先
L13
L3番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 吉田 晏生 先頭LINE-1 / / 歳 | 89.22Max Score | 3.4 | ¥10,665 | 48% 50% 15% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 山田 義彦 番手LINE-1 / / 歳 | 87.00 | 3.8 | ¥2,010 | 1% 25% 28% | マーク率27% 千切れ率0% |
3 | 山田 雅之 番手LINE-2 / / 歳 | 86.20 | 3.9 | ¥10,750 | 11% 3% 99% | マーク率28% 千切れ率0% |
4 | 大城 慶之 先頭LINE-3 / / 歳 | 82.52 | 4.2 | ¥6,613 | 14% 9% 11% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 井田 晶之 先頭LINE-2 / / 歳 | 81.36 | 4.9 | ¥18,200 | 8% 13% 8% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 峠 祐介 3番手LINE-1 / / 歳 | 78.08 | 5.6 | - | 0% 0% 0% | 単騎 / その他 |
7 | 大川 栄二 番手LINE-3 / / 歳 | 74.14 | 3.3 | ¥10,553 | 31% 21% 267% | マーク率26% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 吉田 | 0% | 70% | 54% |
| 4 | 大城 | 0% | 40% | 42% |
| 5 | 井田 | 0% | 89% | 17% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 吉田 | 3.5 | 54% | 1.81 | 46% | 6.51 |
| 4 | 大城 | 4.7 | 42% | 2.50 | 21% | 5.26 |
| 5 | 井田 | 5.1 | 17% | 1.17 | 14% | 4.92 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 山田 | 27% | 50% | 40% |
| 3 | 山田 | 28% | 36% | 27% |
| 7 | 大川 | 26% | 52% | 77% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 山田 | 3.6 | 50% | 3.55 | 5.36 |
| 3 | 山田 | 3.8 | 36% | 3.04 | 4.78 |
| 7 | 大川 | 2.9 | 52% | 3.35 | 5.06 |