📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
5番 平田 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
75波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド15.2 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
赤塚佐藤
千切れリスク58.8%
崩壊警戒
LINE 2
大城片山
千切れリスク90.9%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 西武園 (3, 2, 1, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥7,820▼ -¥5,253 | 参考: ¥13,073 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 78.6%▼ -8.0% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク28% 差し-逃げ20% 差し-差し11% 捲り-マーク10% 差し-捲り10% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
片山
佐藤
赤塚
大城
平田
宮西
大川
得点
89.3
84.9
82.8
82.5
82.5
82.1
74.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:85%
2:17%
3:16%
1:37%
2:44%
3:25%
1:60%
2:7%
3:8%
1:14%
2:9%
3:10%
1:120%
2:4%
3:60%
1:0%
2:127%
3:50%
1:30%
2:21%
3:261%
平均
着順
着順
3.5
3.8
4.6
4.2
4.6
4.5
3.4
配当
平均
平均
¥23,806
¥15,420
¥16,716
¥6,613
¥97,410
-
¥10,553
ライン
L2番
L1番
L1先
L2先
L3先
L4先
L23
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 片山 弘城Value 番手LINE-2 / / 歳 | 89.30Max Score | 3.5 | ¥23,806 | 85% 17% 16% | マーク率9% 千切れ率0% |
2 | 佐藤 正吾 番手LINE-1 / / 歳 | 84.89 | 3.8 | ¥15,420 | 37% 44% 25% | マーク率41% 千切れ率0% |
3 | 赤塚 悠人 先頭LINE-1 / / 歳 | 82.82 | 4.6 | ¥16,716 | 60% 7% 8% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 大城 慶之 先頭LINE-2 / / 歳 | 82.52 | 4.2 | ¥6,613 | 14% 9% 10% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 平田 徹Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 82.45 | 4.6 | ¥97,410 | 120% 4% 60% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 宮西 翼 先頭LINE-4 / / 歳 | 82.12 | 4.5 | - | 0% 127% 50% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 大川 栄二 3番手LINE-2 / / 歳 | 74.14 | 3.4 | ¥10,553 | 30% 21% 261% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 赤塚 | 0% | 75% | 55% |
| 4 | 大城 | 0% | 40% | 45% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 赤塚 | 4.1 | 55% | 2.00 | 36% | 5.91 |
| 4 | 大城 | 4.8 | 45% | 2.44 | 20% | 5.25 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 片山 | 9% | 67% | 33% |
| 2 | 佐藤 | 41% | 53% | 39% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 片山 | 3.3 | 67% | 3.73 | 4.86 |
| 2 | 佐藤 | 4.1 | 53% | 5.00 | 6.00 |
単独戦術解析単騎選手
5平田
0%
単独決着性能
?
6宮西
100%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 平田 | 0% | 参考: ¥0 | 13% |
| 6 | 宮西 | 100% | 参考: ¥1,935 | 8% |