📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
4番 渡邉、7番 岡崎 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド4.6 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
渡邉和田
千切れリスク76.7%
崩壊警戒
LINE 3
大川久米
千切れリスク91.7%
崩壊警戒
LINE 4
岡崎守澤
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 西武園 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,610▼ -¥476 | 参考: ¥13,086 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 70.2%▼ -16.4% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-差し19% 逃げ-マーク18% 差し-差し13% 差し-マーク13% 差し-逃げ11% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
和田
宿口
大川
渡邉
守澤
久米
岡崎
得点
108.9
111.2
109.8
110.8
109.9
106.6
108.8
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:19%
2:26%
3:19%
1:28%
2:53%
3:71%
1:49%
2:57%
3:23%
1:169%
2:42%
3:91%
1:4%
2:166%
3:30%
1:15%
2:36%
3:1%
1:284%
2:28%
3:29%
平均
着順
着順
3.6
3.7
3.6
3.6
3.6
4.8
3.6
配当
平均
平均
¥8,372
¥9,237
¥26,815
¥25,486
¥2,820
¥9,297
¥77,234
ライン
L1番
L2先
L3先
L1先
L4番
L3番
L4先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 和田 健太郎 番手LINE-1 / / 歳 | 108.88 | 3.6 | ¥8,372 | 19% 26% 19% | マーク率23% 千切れ率0% |
2 | 宿口 陽一 先頭LINE-2 / / 歳 | 111.22Max Score | 3.7 | ¥9,237 | 28% 53% 71% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 大川 龍二Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 109.77 | 3.6 | ¥26,815 | 49% 57% 23% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 渡邉 雅也Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 110.80 | 3.6 | ¥25,486 | 169% 42% 91% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 守澤 太志 番手LINE-4 / / 歳 | 109.91 | 3.6 | ¥2,820 | 4% 166% 30% | マーク率25% 千切れ率0% |
6 | 久米 良 番手LINE-3 / / 歳 | 106.62 | 4.8 | ¥9,297 | 15% 36% 1% | マーク率8% 千切れ率0% |
7 | 岡崎 智哉Value 先頭LINE-4 / / 歳 | 108.85 | 3.6 | ¥77,234 | 284% 28% 29% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 大川 | 0% | 100% | 80% |
| 4 | 渡邉 | 0% | 67% | 38% |
| 7 | 岡崎 | 100% | 50% | 57% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 大川 | 3.4 | 80% | 2.25 | 40% | 6.60 |
| 4 | 渡邉 | 4.0 | 38% | 3.00 | 43% | 6.05 |
| 7 | 岡崎 | 3.8 | 57% | 2.00 | 43% | 6.21 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 和田 | 23% | 63% | 33% |
| 5 | 守澤 | 25% | 54% | 46% |
| 6 | 久米 | 8% | 58% | 20% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 和田 | 3.4 | 63% | 4.57 | 5.84 |
| 5 | 守澤 | 3.3 | 54% | 4.25 | 6.13 |
| 6 | 久米 | 4.5 | 58% | 4.83 | 6.43 |
単独戦術解析単騎選手
2宿口
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 宿口 | 0% | 参考: ¥0 | 5% |