📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.6 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
藤原高間
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
LINE 2
渡邉須藤
千切れリスク68.4%
崩壊警戒
LINE 3
福田平沼
千切れリスク79.3%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 西武園 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥14,196▲ +¥1,081 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 71.9%▼ -14.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-差し19% 逃げ-マーク16% 差し-差し12% 差し-マーク12% 差し-逃げ9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
高間
渡邉
福田
西
平沼
藤原
須藤
得点
92.6
83.9
89.6
83.7
87.4
82.2
92.8
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:29%
2:21%
3:69%
1:33%
2:46%
3:22%
1:30%
2:151%
3:22%
1:24%
2:36%
3:4%
1:17%
2:8%
3:19%
1:7%
2:34%
3:0%
1:8%
2:13%
3:45%
平均
着順
着順
3.7
3.9
3.7
4.2
3.6
4.5
4.8
配当
平均
平均
¥10,817
¥24,170
¥9,485
¥11,672
¥11,397
¥13,280
¥16,870
ライン
L1番
L2先
L3先
L4先
L3番
L1先
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 高間 悠平 番手LINE-1 / / 歳 | 92.61 | 3.7 | ¥10,817 | 29% 21% 69% | マーク率13% 千切れ率0% |
2 | 渡邉 直弥Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 83.90 | 3.9 | ¥24,170 | 33% 46% 22% | 逃切率50% 先行失敗0% |
3 | 福田 健太 先頭LINE-3 / / 歳 | 89.62 | 3.7 | ¥9,485 | 30% 151% 22% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 西 徹 先頭LINE-4 / / 歳 | 83.65 | 4.2 | ¥11,672 | 24% 36% 4% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 平沼 由充 番手LINE-3 / / 歳 | 87.38 | 3.6 | ¥11,397 | 17% 8% 19% | マーク率21% 千切れ率0% |
6 | 藤原 夏志 先頭LINE-1 / / 歳 | 82.23 | 4.5 | ¥13,280 | 7% 34% 0% | 逃切率67% 先行失敗0% |
7 | 須藤 悟 番手LINE-2 / / 歳 | 92.79Max Score | 4.8 | ¥16,870 | 8% 13% 45% | マーク率32% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 渡邉 | 50% | 29% | 56% |
| 3 | 福田 | 0% | 83% | 35% |
| 6 | 藤原 | 67% | 25% | 40% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 渡邉 | 4.0 | 56% | 2.25 | 25% | 6.00 |
| 3 | 福田 | 3.6 | 35% | 1.93 | 51% | 6.37 |
| 6 | 藤原 | 4.4 | 40% | 2.40 | 28% | 5.64 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 高間 | 13% | 75% | 58% |
| 5 | 平沼 | 21% | 52% | 31% |
| 7 | 須藤 | 32% | 37% | 25% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 高間 | 3.5 | 75% | 4.97 | 5.83 |
| 5 | 平沼 | 3.5 | 52% | 3.66 | 5.80 |
| 7 | 須藤 | 4.5 | 37% | 3.53 | 5.57 |
単独戦術解析単騎選手
4西
25%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 西 | 25% | 参考: ¥6,560 | 19% |