📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.7 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
齊藤竹山
千切れリスク82.1%
崩壊警戒
LINE 2
松坂川口
千切れリスク82.4%
崩壊警戒
LINE 3
吉岡山崎
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 立川 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,969▼ -¥158 | 参考: ¥13,126 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 85.6%▼ -1.0% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク18% 差し-逃げ17% 差し-差し15% 差し-マーク12% 捲り-マーク9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
竹山
松坂
吉岡
山崎
川口
樋口
齊藤
得点
96.0
87.2
88.3
88.4
92.4
83.3
94.0
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:67%
2:35%
3:8%
1:32%
2:7%
3:7%
1:21%
2:8%
3:26%
1:37%
2:62%
3:0%
1:42%
2:81%
3:44%
1:36%
2:11%
3:11%
1:51%
2:122%
3:11%
平均
着順
着順
4.0
3.4
2.3
3.3
3.0
4.3
2.6
配当
平均
平均
¥17,304
¥5,971
¥2,591
¥7,096
¥14,666
¥22,933
¥8,179
ライン
L1番
L2先
L3先
L3番
L2番
L33
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 竹山 陵太 番手LINE-1 / / 歳 | 96.03Max Score | 4.0 | ¥17,304 | 67% 35% 8% | マーク率18% 千切れ率0% |
2 | 松坂 侑亮 先頭LINE-2 / / 歳 | 87.15 | 3.4 | ¥5,971 | 32% 7% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 吉岡 優太 先頭LINE-3 / / 歳 | 88.28 | 2.3 | ¥2,591 | 21% 8% 26% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 山崎 輝夫 番手LINE-3 / / 歳 | 88.40 | 3.3 | ¥7,096 | 37% 62% 0% | マーク率25% 千切れ率0% |
5 | 川口 直人 番手LINE-2 / / 歳 | 92.44 | 3.0 | ¥14,666 | 42% 81% 44% | マーク率18% 千切れ率0% |
6 | 樋口 瑛土Value 3番手LINE-3 / / 歳 | 83.33 | 4.3 | ¥22,933 | 36% 11% 11% | 単騎 / その他 |
7 | 齊藤 英伊須 先頭LINE-1 / / 歳 | 94.04 | 2.6 | ¥8,179 | 51% 122% 11% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 松坂 | 0% | 85% | 40% |
| 3 | 吉岡 | 0% | 62% | 69% |
| 7 | 齊藤 | 0% | 80% | 58% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 松坂 | 3.4 | 40% | 2.00 | 49% | 6.57 |
| 3 | 吉岡 | 2.2 | 69% | 2.27 | 72% | 7.81 |
| 7 | 齊藤 | 2.6 | 58% | 2.00 | 63% | 7.35 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 竹山 | 18% | 57% | 50% |
| 4 | 山崎 | 25% | 50% | 43% |
| 5 | 川口 | 18% | 71% | 78% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 竹山 | 3.6 | 57% | 4.39 | 5.50 |
| 4 | 山崎 | 3.1 | 50% | 3.05 | 3.90 |
| 5 | 川口 | 2.6 | 71% | 3.88 | 4.83 |