📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.5 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
吉岡菅谷
千切れリスク92.0%
崩壊警戒
LINE 2
太田大崎
千切れリスク73.1%
崩壊警戒
LINE 3
田中川崎
千切れリスク68.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 立川 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,940▼ -¥175 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 85.6%▼ -1.0% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ18% 逃げ-マーク17% 差し-差し15% 差し-マーク12% 捲り-マーク9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
吉岡
太田
田中
大崎
菅谷
樋口
川崎
得点
88.3
85.3
83.4
86.4
89.8
83.3
88.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:21%
2:8%
3:26%
1:35%
2:129%
3:47%
1:15%
2:8%
3:3%
1:12%
2:10%
3:17%
1:48%
2:12%
3:32%
1:35%
2:10%
3:11%
1:7%
2:85%
3:11%
平均
着順
着順
2.3
4.1
4.5
4.0
3.6
4.4
3.6
配当
平均
平均
¥2,743
¥12,828
¥6,664
¥5,568
¥13,858
¥22,933
¥2,824
ライン
L1先
L2先
L3先
L2番
L1番
L13
L3番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 吉岡 優太 先頭LINE-1 / / 歳 | 88.28 | 2.3 | ¥2,743 | 21% 8% 26% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 太田 将成 先頭LINE-2 / / 歳 | 85.34 | 4.1 | ¥12,828 | 35% 129% 47% | 逃切率100% 先行失敗0% |
3 | 田中 勝仁 先頭LINE-3 / / 歳 | 83.42 | 4.5 | ¥6,664 | 15% 8% 3% | 逃切率29% 先行失敗0% |
4 | 大崎 和也 番手LINE-2 / / 歳 | 86.37 | 4.0 | ¥5,568 | 12% 10% 17% | マーク率27% 千切れ率0% |
5 | 菅谷 隆司 番手LINE-1 / / 歳 | 89.84Max Score | 3.6 | ¥13,858 | 48% 12% 32% | マーク率8% 千切れ率0% |
6 | 樋口 瑛土Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 83.33 | 4.4 | ¥22,933 | 35% 10% 11% | 単騎 / その他 |
7 | 川崎 健次 番手LINE-3 / / 歳 | 88.07 | 3.6 | ¥2,824 | 7% 85% 11% | マーク率32% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 吉岡 | 0% | 60% | 66% |
| 2 | 太田 | 100% | 43% | 46% |
| 3 | 田中 | 29% | 60% | 53% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 吉岡 | 2.3 | 66% | 2.33 | 69% | 7.72 |
| 2 | 太田 | 4.0 | 46% | 2.47 | 30% | 6.00 |
| 3 | 田中 | 4.4 | 53% | 2.11 | 25% | 5.56 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 大崎 | 27% | 42% | 17% |
| 5 | 菅谷 | 8% | 60% | 64% |
| 7 | 川崎 | 32% | 40% | 33% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 大崎 | 4.0 | 42% | 3.73 | 4.91 |
| 5 | 菅谷 | 3.3 | 60% | 3.52 | 5.07 |
| 7 | 川崎 | 3.7 | 40% | 3.24 | 4.10 |