📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
7番 塩川 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
85波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.1 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
吉岡塩川
千切れリスク72.2%
崩壊警戒
LINE 2
清水廣川
千切れリスク73.3%
崩壊警戒
LINE 3
廣田荒木
千切れリスク69.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 松戸 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,775▼ -¥1,306 | 参考: ¥13,081 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.8%▲ +4.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク24% 差し-逃げ19% 捲り-マーク14% 捲り-差し8% 差し-差し7% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
龍門
清水
荒木
吉岡
廣田
廣川
塩川
得点
71.3
69.6
70.3
79.1
73.0
66.0
74.9
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:125%
2:0%
3:21%
1:5%
2:54%
3:7%
1:5%
2:54%
3:10%
1:21%
2:3%
3:16%
1:6%
2:24%
3:21%
1:7%
2:4%
3:11%
1:19%
2:3%
3:501%
平均
着順
着順
4.1
4.5
4.4
2.1
4.4
5.0
3.7
配当
平均
平均
¥28,658
¥2,545
¥12,150
¥1,915
¥3,118
¥7,345
¥30,290
ライン
L13
L2先
L3番
L1先
L3先
L2番
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 龍門 慎太郎Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 71.33 | 4.1 | ¥28,658 | 125% 0% 21% | 単騎 / その他 |
2 | 清水 健次 先頭LINE-2 / / 歳 | 69.64 | 4.5 | ¥2,545 | 5% 54% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 荒木 真慈 番手LINE-3 / / 歳 | 70.33 | 4.4 | ¥12,150 | 5% 54% 10% | マーク率31% 千切れ率0% |
4 | 吉岡 竜太 先頭LINE-1 / / 歳 | 79.11Max Score | 2.1 | ¥1,915 | 21% 3% 16% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 廣田 樹里 先頭LINE-3 / / 歳 | 73.04 | 4.4 | ¥3,118 | 6% 24% 21% | 逃切率25% 先行失敗0% |
6 | 廣川 貞治 番手LINE-2 / / 歳 | 66.00 | 5.0 | ¥7,345 | 7% 4% 11% | マーク率27% 千切れ率0% |
7 | 塩川 真一郎Value 番手LINE-1 / / 歳 | 74.88 | 3.7 | ¥30,290 | 19% 3% 501% | マーク率28% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 清水 | 0% | 50% | 56% |
| 4 | 吉岡 | 0% | 77% | 86% |
| 5 | 廣田 | 25% | 56% | 63% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 清水 | 4.9 | 56% | 1.33 | 13% | 5.06 |
| 4 | 吉岡 | 1.6 | 86% | 1.83 | 79% | 8.43 |
| 5 | 廣田 | 4.3 | 63% | 1.40 | 25% | 5.71 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 荒木 | 31% | 31% | 33% |
| 6 | 廣川 | 27% | 13% | 0% |
| 7 | 塩川 | 28% | 50% | 44% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 荒木 | 4.3 | 31% | 3.19 | 5.50 |
| 6 | 廣川 | 5.1 | 13% | 2.87 | 2.50 |
| 7 | 塩川 | 3.5 | 50% | 3.39 | 4.78 |