📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
60標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.5 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
川越長井
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
LINE 2
大塚川田
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 3
三木大西
千切れリスク72.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 川崎 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,659▼ -¥1,455 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.8%▲ +4.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク16% 捲り-マーク16% 差し-差し14% 差し-逃げ14% 捲り-差し9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
長井
大塚
大西
三木
川田
齋藤
川越
得点
88.9
91.7
91.0
82.4
86.2
77.2
88.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:18%
2:31%
3:42%
1:20%
2:49%
3:52%
1:60%
2:3%
3:67%
1:8%
2:3%
3:115%
1:76%
2:18%
3:116%
1:0%
2:3%
3:10%
1:55%
2:34%
3:17%
平均
着順
着順
3.7
2.4
3.9
3.7
3.6
4.2
3.6
配当
平均
平均
¥14,275
¥2,384
¥19,053
¥2,814
¥16,392
-
¥18,499
ライン
L1番
L2先
L3番
L3先
L2番
L13
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 長井 優斗 番手LINE-1 / / 歳 | 88.88 | 3.7 | ¥14,275 | 18% 31% 42% | マーク率33% 千切れ率0% |
2 | 大塚 城 先頭LINE-2 / / 歳 | 91.72Max Score | 2.4 | ¥2,384 | 20% 49% 52% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 大西 祐 番手LINE-3 / / 歳 | 90.96 | 3.9 | ¥19,053 | 60% 3% 67% | マーク率27% 千切れ率0% |
4 | 三木 健正 先頭LINE-3 / / 歳 | 82.42 | 3.7 | ¥2,814 | 8% 3% 115% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 川田 忍 番手LINE-2 / / 歳 | 86.16 | 3.6 | ¥16,392 | 76% 18% 116% | マーク率0% 千切れ率0% |
6 | 齋藤 昌弘 3番手LINE-1 / / 歳 | 77.17 | 4.2 | - | 0% 3% 10% | 単騎 / その他 |
7 | 川越 宏臣 先頭LINE-1 / / 歳 | 88.48 | 3.6 | ¥18,499 | 55% 34% 17% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 大塚 | 0% | 83% | 66% |
| 4 | 三木 | 0% | 68% | 36% |
| 7 | 川越 | 0% | 59% | 44% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 大塚 | 2.3 | 66% | 1.79 | 66% | 7.72 |
| 4 | 三木 | 3.7 | 36% | 1.55 | 26% | 6.29 |
| 7 | 川越 | 3.6 | 44% | 2.06 | 42% | 6.39 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 長井 | 33% | 29% | 33% |
| 3 | 大西 | 27% | 36% | 40% |
| 5 | 川田 | 0% | 75% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 長井 | 3.6 | 29% | 2.96 | 5.00 |
| 3 | 大西 | 3.9 | 36% | 3.36 | 4.50 |
| 5 | 川田 | 3.3 | 75% | 3.75 | 3.67 |