📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.7 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
杉浦金澤
千切れリスク84.6%
崩壊警戒
LINE 2
三好高橋
千切れリスク71.4%
崩壊警戒
LINE 3
水澤田口
千切れリスク68.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 川崎 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,645▼ -¥1,470 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.8%▲ +4.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク17% 捲り-マーク16% 差し-差し14% 差し-逃げ14% 捲り-差し9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
金澤
三好
高橋
杉浦
田口
水澤
夏目
得点
93.2
93.0
92.3
90.6
88.4
86.0
83.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:45%
2:10%
3:1%
1:43%
2:49%
3:49%
1:43%
2:20%
3:7%
1:27%
2:32%
3:0%
1:29%
2:17%
3:23%
1:19%
2:9%
3:106%
1:20%
2:14%
3:60%
平均
着順
着順
4.5
3.4
2.9
1.6
3.6
2.5
4.3
配当
平均
平均
¥11,698
¥11,774
¥7,629
¥1,942
¥11,035
¥2,382
¥11,573
ライン
L1番
L2先
L2番
L1先
L3番
L3先
L33
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 金澤 竜二 番手LINE-1 / / 歳 | 93.18Max Score | 4.5 | ¥11,698 | 45% 10% 1% | マーク率15% 千切れ率0% |
2 | 三好 恵一郎 先頭LINE-2 / / 歳 | 92.95 | 3.4 | ¥11,774 | 43% 49% 49% | 逃切率67% 先行失敗0% |
3 | 高橋 泰裕 番手LINE-2 / / 歳 | 92.28 | 2.9 | ¥7,629 | 43% 20% 7% | マーク率29% 千切れ率0% |
4 | 杉浦 颯太北 先頭LINE-1 / / 歳 | 90.60 | 1.6 | ¥1,942 | 27% 32% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 田口 裕一 番手LINE-3 / / 歳 | 88.44 | 3.6 | ¥11,035 | 29% 17% 23% | マーク率32% 千切れ率0% |
6 | 水澤 秀哉 先頭LINE-3 / / 歳 | 85.95 | 2.5 | ¥2,382 | 19% 9% 106% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 夏目 新吾 3番手LINE-3 / / 歳 | 83.47 | 4.3 | ¥11,573 | 20% 14% 60% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 三好 | 67% | 50% | 55% |
| 4 | 杉浦 | 0% | 70% | 90% |
| 6 | 水澤 | 0% | 55% | 69% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 三好 | 3.7 | 55% | 1.83 | 36% | 6.27 |
| 4 | 杉浦 | 1.6 | 90% | 2.19 | 93% | 8.45 |
| 6 | 水澤 | 2.4 | 69% | 2.30 | 59% | 7.56 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 金澤 | 15% | 46% | 33% |
| 3 | 高橋 | 29% | 68% | 55% |
| 5 | 田口 | 32% | 36% | 38% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 金澤 | 4.4 | 46% | 4.69 | 6.33 |
| 3 | 高橋 | 2.2 | 68% | 3.39 | 4.26 |
| 5 | 田口 | 3.3 | 36% | 2.68 | 3.44 |