📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
60標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.3 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
友永鈴木
千切れリスク68.4%
崩壊警戒
LINE 2
佐藤大澤
千切れリスク56.2%
崩壊警戒
LINE 3
佐藤南部
千切れリスク73.3%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 平塚 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,229▼ -¥1,849 | 参考: ¥13,078 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.1%▲ +2.5% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 捲り-マーク17% 逃げ-マーク16% 差し-差し11% 差し-捲り10% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
阿部
鈴木
南部
友永
大澤
佐藤
佐藤
得点
68.4
72.0
82.4
69.6
71.3
68.1
77.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:1%
2:0%
3:17%
1:21%
2:50%
3:3%
1:49%
2:18%
3:2%
1:1%
2:52%
3:12%
1:21%
2:67%
3:18%
1:0%
2:5%
3:34%
1:17%
2:10%
3:14%
平均
着順
着順
4.8
3.6
4.5
4.1
4.0
4.5
2.3
配当
平均
平均
¥1,970
¥4,738
¥19,160
¥1,340
¥10,440
¥380
¥2,207
ライン
L23
L1番
L3番
L1先
L2番
L2先
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 阿部 利光 3番手LINE-2 / / 歳 | 68.43 | 4.8 | ¥1,970 | 1% 0% 17% | 単騎 / その他 |
2 | 鈴木 広人 番手LINE-1 / / 歳 | 72.00 | 3.6 | ¥4,738 | 21% 50% 3% | マーク率32% 千切れ率0% |
3 | 南部 亮太 番手LINE-3 / / 歳 | 82.42Max Score | 4.5 | ¥19,160 | 49% 18% 2% | マーク率27% 千切れ率0% |
4 | 友永 龍介 先頭LINE-1 / / 歳 | 69.62 | 4.1 | ¥1,340 | 1% 52% 12% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 大澤 哉太北 番手LINE-2 / / 歳 | 71.27 | 4.0 | ¥10,440 | 21% 67% 18% | マーク率44% 千切れ率0% |
6 | 佐藤 康恭 先頭LINE-2 / / 歳 | 68.12 | 4.5 | ¥380 | 0% 5% 34% | 逃切率20% 先行失敗0% |
7 | 佐藤 魁皇 先頭LINE-3 / / 歳 | 77.50 | 2.3 | ¥2,207 | 17% 10% 14% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 友永 | 0% | 71% | 33% |
| 6 | 佐藤 | 20% | 40% | 57% |
| 7 | 佐藤 | 0% | 96% | 58% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 友永 | 4.0 | 33% | 1.64 | 27% | 5.97 |
| 6 | 佐藤 | 5.0 | 57% | 1.77 | 4% | 5.00 |
| 7 | 佐藤 | 2.3 | 58% | 1.47 | 64% | 7.67 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 鈴木 | 32% | 58% | 20% |
| 3 | 南部 | 27% | 60% | 36% |
| 5 | 大澤 | 44% | 31% | 38% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 鈴木 | 3.6 | 58% | 4.16 | 5.27 |
| 3 | 南部 | 4.0 | 60% | 4.67 | 5.22 |
| 5 | 大澤 | 3.3 | 31% | 3.12 | 4.60 |