📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
50標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド17.2 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
木村藤田
千切れリスク63.2%
崩壊警戒
LINE 2
太田伊藤
千切れリスク85.0%
崩壊警戒
LINE 4
岡部阿久津
千切れリスク56.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 伊東 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,033▼ -¥44 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 67.9%▼ -18.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク23% 逃げ-マーク18% 差し-逃げ12% 捲り-差し9% 差し-差し9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
伊藤
岡部
小野
藤田
阿久津
太田
木村
得点
96.3
93.2
90.5
88.0
87.3
84.1
79.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:14%
2:44%
3:11%
1:44%
2:18%
3:129%
1:44%
2:20%
3:24%
1:27%
2:20%
3:33%
1:8%
2:33%
3:14%
1:29%
2:117%
3:28%
1:33%
2:38%
3:0%
平均
着順
着順
4.3
2.5
3.2
3.3
3.9
4.4
2.2
配当
平均
平均
¥11,145
¥4,920
¥12,134
¥9,601
¥5,970
¥14,014
¥3,329
ライン
L2番
L4先
L3先
L1番
L4番
L2先
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 伊藤 大志 番手LINE-2 / / 歳 | 96.35Max Score | 4.3 | ¥11,145 | 14% 44% 11% | マーク率15% 千切れ率0% |
2 | 岡部 陸斗 先頭LINE-4 / / 歳 | 93.16 | 2.5 | ¥4,920 | 44% 18% 129% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 小野 裕次 先頭LINE-3 / / 歳 | 90.55 | 3.2 | ¥12,134 | 44% 20% 24% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 藤田 竜矢 番手LINE-1 / / 歳 | 88.00 | 3.3 | ¥9,601 | 27% 20% 33% | マーク率37% 千切れ率0% |
5 | 阿久津 修 番手LINE-4 / / 歳 | 87.33 | 3.9 | ¥5,970 | 8% 33% 14% | マーク率44% 千切れ率0% |
6 | 太田 将成 先頭LINE-2 / / 歳 | 84.14 | 4.4 | ¥14,014 | 29% 117% 28% | 逃切率50% 先行失敗0% |
7 | 木村 優駿 先頭LINE-1 / / 歳 | 79.12 | 2.2 | ¥3,329 | 33% 38% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 岡部 | 0% | 83% | 68% |
| 6 | 太田 | 50% | 57% | 38% |
| 7 | 木村 | 0% | 69% | 87% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 岡部 | 2.5 | 68% | 1.73 | 71% | 7.55 |
| 6 | 太田 | 4.4 | 38% | 2.21 | 24% | 5.62 |
| 7 | 木村 | 2.1 | 87% | 2.38 | 82% | 7.87 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 伊藤 | 15% | 50% | 25% |
| 4 | 藤田 | 37% | 47% | 38% |
| 5 | 阿久津 | 44% | 26% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 伊藤 | 4.3 | 50% | 4.45 | 6.00 |
| 4 | 藤田 | 3.5 | 47% | 3.47 | 5.33 |
| 5 | 阿久津 | 3.7 | 26% | 2.78 | 4.50 |
単独戦術解析単騎選手
3小野
50%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 小野 | 50% | 参考: ¥1,140 | 4% |