F2
伊東

8R

2026.08.067名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

4番 副島 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.3 pt
大穴メーカー2

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
三澤佐々木
千切れリスク78.1%
崩壊警戒
LINE 2
長松高橋
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 3
樋口小室
千切れリスク68.4%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
伊東 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,149 -¥1,960
参考: ¥13,109
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.2% +2.5%
86.7%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
捲り-マーク17%
逃げ-マーク16%
差し-捲り11%
差し-差し9%
逃げ-マーク17%
差し-逃げ17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
三澤
佐々木
長松
副島
小室
樋口
高橋
得点
92.2
91.6
85.5
85.1
83.5
82.5
79.9
回収
(1/2/3)
1:28%
2:21%
3:9%
1:12%
2:49%
3:13%
1:10%
2:95%
3:26%
1:69%
2:26%
3:29%
1:9%
2:24%
3:38%
1:16%
2:20%
3:51%
1:5%
2:27%
3:5%
平均
着順
1.9
3.7
3.7
3.8
4.4
4.2
4.7
配当
平均
¥2,815
¥5,324
¥4,326
¥65,455
¥20,800
¥9,747
¥10,490
ライン
L1
L1
L2
L13
L3
L3
L2

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1三澤
0%
57%
85%
3長松
33%
47%
47%
6樋口
25%
67%
30%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1三澤2.085%2.1873%8.04
3長松3.847%2.0629%6.21
6樋口4.330%1.7823%5.73
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
2佐々木
22%
50%
67%
5小室
32%
53%
33%
7高橋
20%
47%
38%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2佐々木3.550%3.624.69
5小室4.053%4.115.10
7高橋4.547%4.275.43