📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
5番 橋本、6番 熊崎 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.7 pt
大穴メーカー4 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
皿屋東口
千切れリスク89.5%
崩壊警戒
LINE 2
伊藤筒井
千切れリスク74.3%
崩壊警戒
LINE 3
吉田橋本
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 伊東 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,641▼ -¥482 | 参考: ¥13,123 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 69.3%▼ -17.3% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク23% 逃げ-マーク18% 差し-逃げ12% 差し-差し9% 差し-捲り9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
東口
筒井
伊藤
皿屋
橋本
熊崎
吉田
得点
109.8
106.1
105.6
104.2
103.7
98.0
96.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:10%
2:5%
3:138%
1:116%
2:11%
3:24%
1:16%
2:17%
3:92%
1:73%
2:17%
3:19%
1:31%
2:21%
3:30%
1:34%
2:41%
3:26%
1:44%
2:27%
3:35%
平均
着順
着順
4.8
3.1
4.3
4.1
4.9
4.6
3.5
配当
平均
平均
¥15,510
¥23,416
¥11,438
¥29,400
¥31,460
¥31,090
¥9,267
ライン
L1番
L2番
L2先
L1先
L3番
L4先
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 東口 善朋 番手LINE-1 / / 歳 | 109.77Max Score | 4.8 | ¥15,510 | 10% 5% 138% | マーク率11% 千切れ率0% |
2 | 筒井 敦史Value 番手LINE-2 / / 歳 | 106.10 | 3.1 | ¥23,416 | 116% 11% 24% | マーク率26% 千切れ率0% |
3 | 伊藤 颯馬 先頭LINE-2 / / 歳 | 105.59 | 4.3 | ¥11,438 | 16% 17% 92% | 逃切率50% 先行失敗0% |
4 | 皿屋 豊Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 104.21 | 4.1 | ¥29,400 | 73% 17% 19% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 橋本 壮史Value 番手LINE-3 / / 歳 | 103.73 | 4.9 | ¥31,460 | 31% 21% 30% | マーク率33% 千切れ率0% |
6 | 熊崎 麻人Value 先頭LINE-4 / / 歳 | 98.00 | 4.6 | ¥31,090 | 34% 41% 26% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 吉田 昌司 先頭LINE-3 / / 歳 | 96.08 | 3.5 | ¥9,267 | 44% 27% 35% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 伊藤 | 50% | 68% | 35% |
| 4 | 皿屋 | 0% | 33% | 57% |
| 7 | 吉田 | 0% | 44% | 58% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 伊藤 | 4.3 | 35% | 1.56 | 26% | 5.65 |
| 4 | 皿屋 | 4.4 | 57% | 2.35 | 23% | 5.57 |
| 7 | 吉田 | 3.4 | 58% | 2.74 | 53% | 6.58 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 東口 | 11% | 53% | 40% |
| 2 | 筒井 | 26% | 54% | 73% |
| 5 | 橋本 | 33% | 33% | 50% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 東口 | 4.4 | 53% | 4.37 | 6.30 |
| 2 | 筒井 | 2.7 | 54% | 3.34 | 4.53 |
| 5 | 橋本 | 4.0 | 33% | 4.67 | 8.00 |
単独戦術解析単騎選手
6熊崎
100%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 熊崎 | 100% | 参考: ¥38,020 | 3% |