F2
大垣

11R

2026.09.247名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

2番 高橋、3番 三宅 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

85波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.5 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
内山村田
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
内山高橋
千切れリスク65.2%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
大垣 (3, 3, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,258▼ -¥2,843
参考: ¥13,101
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
93.4%▲ +6.8%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ22%
逃げ-マーク20%
差し-差し15%
差し-マーク11%
差し-捲り8%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
内山
高橋
三宅
内山
村田
尾崎
山本
得点
91.5
94.5
92.5
97.7
92.9
87.3
91.5
回収
(1/2/3)
1:85%
2:11%
3:30%
1:136%
2:26%
3:9%
1:64%
2:24%
3:141%
1:82%
2:8%
3:55%
1:13%
2:75%
3:57%
1:63%
2:31%
3:5%
1:14%
2:56%
3:50%
平均
着順
3.4
3.8
4.1
2.7
3.3
3.9
3.0
配当
平均
¥19,029
¥75,968
¥78,990
¥9,575
¥4,307
¥11,855
¥3,374
ライン
L1先
L2番
L13
L2先
L1番
L3先
L23

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1内山
0%
78%
52%
4内山
0%
46%
71%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1内山3.452%2.1942%6.61
4内山2.871%2.5958%7.16
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2高橋
35%
35%
46%
5村田
0%
100%
100%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2高橋3.935%3.395.75
5村田2.0100%6.006.00
単独戦術解析単騎選手
6尾崎
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
6尾崎0%参考: ¥02%