F2
大垣

8R

2026.10.077名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.5 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
疋田小浦
千切れリスク77.8%
崩壊警戒
LINE 2
金田太刀川
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
LINE 3
丹波菊谷
千切れリスク76.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
大垣 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,322▼ -¥1,770
参考: ¥13,092
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.1%▲ +2.5%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク17%
差し-逃げ16%
逃げ-マーク14%
差し-差し14%
差し-捲り12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
疋田
太刀川
金田
菊谷
丹波
小浦
東
得点
94.2
91.2
89.8
88.2
86.3
84.5
80.7
回収
(1/2/3)
1:43%
2:3%
3:58%
1:24%
2:8%
3:9%
1:28%
2:46%
3:14%
1:10%
2:4%
3:271%
1:50%
2:21%
3:32%
1:33%
2:3%
3:10%
1:18%
2:53%
3:7%
平均
着順
4.5
4.1
3.2
5.0
3.9
4.1
4.6
配当
平均
¥10,582
¥17,628
¥5,746
¥21,220
¥11,181
¥8,850
¥9,138
ライン
L1先
L2番
L2先
L3番
L3先
L1番
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1疋田
20%
46%
53%
3金田
0%
91%
40%
5丹波
50%
93%
42%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1疋田4.753%1.5325%5.31
3金田3.340%1.7347%6.68
5丹波3.842%1.6939%6.16
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2太刀川
13%
66%
38%
4菊谷
24%
32%
14%
6小浦
22%
44%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2太刀川4.166%4.886.19
4菊谷4.832%3.926.25
6小浦3.744%2.893.25