📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.1 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
深谷小原
千切れリスク80.6%
崩壊警戒
LINE 2
眞杉宿口
千切れリスク72.7%
崩壊警戒
LINE 3
新山成田
千切れリスク79.4%
崩壊警戒
LINE 4
町田北津留
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 豊橋 (3, 2, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥22,724▲ +¥9,647 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 76.0%▼ -10.6% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-捲り24% 捲り-マーク18% 差し-差し16% 差し-逃げ14% 捲り-差し10% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
8
9
選手
深谷
宿口
新山
園田
町田
小原
成田
北津留
眞杉
得点
115.3
111.1
114.2
110.8
111.6
110.6
111.9
110.7
117.8
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:79%
2:17%
3:16%
1:28%
2:52%
3:71%
1:11%
2:46%
3:131%
1:27%
2:33%
3:86%
1:72%
2:120%
3:10%
1:19%
2:23%
3:62%
1:14%
2:55%
3:84%
1:45%
2:158%
3:0%
1:46%
2:155%
3:16%
平均
着順
着順
3.3
3.7
3.4
4.1
4.2
3.9
3.6
4.2
3.2
配当
平均
平均
¥11,858
¥9,237
¥2,009
¥13,227
¥20,119
¥5,810
¥6,988
¥7,804
¥8,168
ライン
L1先
L2番
L3先
L43
L4先
L1番
L3番
L4番
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 深谷 知広 先頭LINE-1 / / 歳 | 115.25 | 3.3 | ¥11,858 | 79% 17% 16% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 宿口 陽一 番手LINE-2 / / 歳 | 111.07 | 3.7 | ¥9,237 | 28% 52% 71% | マーク率27% 千切れ率0% |
3 | 新山 響平 先頭LINE-3 / / 歳 | 114.19 | 3.4 | ¥2,009 | 11% 46% 131% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 園田 匠 3番手LINE-4 / / 歳 | 110.75 | 4.1 | ¥13,227 | 27% 33% 86% | 単騎 / その他 |
5 | 町田 太我Value 先頭LINE-4 / / 歳 | 111.64 | 4.2 | ¥20,119 | 72% 120% 10% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 小原 太樹 番手LINE-1 / / 歳 | 110.64 | 3.9 | ¥5,810 | 19% 23% 62% | マーク率19% 千切れ率0% |
7 | 成田 和也 番手LINE-3 / / 歳 | 111.88 | 3.6 | ¥6,988 | 14% 55% 84% | マーク率21% 千切れ率0% |
8 | 北津留 翼 番手LINE-4 / / 歳 | 110.65 | 4.2 | ¥7,804 | 45% 158% 0% | マーク率0% 千切れ率0% |
9 | 眞杉 匠 先頭LINE-2 / / 歳 | 117.77Max Score | 3.2 | ¥8,168 | 46% 155% 16% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 深谷 | 0% | 68% | 41% |
| 3 | 新山 | 0% | 75% | 51% |
| 5 | 町田 | 0% | 76% | 39% |
| 9 | 眞杉 | 0% | 69% | 54% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 深谷 | 3.7 | 41% | 2.31 | 44% | 6.34 |
| 3 | 新山 | 3.7 | 51% | 1.56 | 49% | 6.34 |
| 5 | 町田 | 4.0 | 39% | 2.93 | 44% | 5.97 |
| 9 | 眞杉 | 3.6 | 54% | 2.64 | 50% | 6.42 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 宿口 | 27% | 46% | 43% |
| 6 | 小原 | 19% | 65% | 50% |
| 7 | 成田 | 21% | 71% | 41% |
| 8 | 北津留 | 0% | 86% | 50% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 宿口 | 3.7 | 46% | 3.48 | 4.60 |
| 6 | 小原 | 3.5 | 65% | 4.16 | 5.25 |
| 7 | 成田 | 3.6 | 71% | 5.32 | 6.54 |
| 8 | 北津留 | 3.7 | 86% | 6.00 | 6.33 |