F2
松阪

8R

2026.09.077名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.3 pt
大穴メーカー0

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
十文字大内
千切れリスク73.7%
崩壊警戒
LINE 2
渡邉沼川
千切れリスク83.3%
崩壊警戒
LINE 3
北宅藤野
千切れリスク79.2%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
松阪 (2, 2, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,687 -¥428
参考: ¥13,115
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
68.1% -18.5%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-差し23%
捲り-マーク11%
逃げ-差し10%
逃げ-マーク10%
差し-逃げ9%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
大内
渡邉
藤野
十文字
北宅
小泉
沼川
得点
79.2
79.0
79.0
74.7
73.2
70.3
68.9
回収
(1/2/3)
1:13%
2:30%
3:102%
1:15%
2:5%
3:4%
1:64%
2:3%
3:42%
1:18%
2:16%
3:8%
1:2%
2:13%
3:16%
1:37%
2:28%
3:119%
1:0%
2:37%
3:6%
平均
着順
3.8
1.6
3.7
2.8
3.8
3.8
4.6
配当
平均
¥5,538
¥1,122
¥15,202
¥3,342
¥1,330
¥14,832
-
ライン
L1
L2
L3
L1
L3
L4
L2

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
2渡邉
0%
60%
94%
4十文字
0%
62%
81%
5北宅
100%
71%
36%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2渡邉1.594%2.3388%8.50
4十文字2.881%2.1950%7.22
5北宅3.836%1.8043%6.21
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
1大内
26%
42%
33%
3藤野
21%
63%
30%
7沼川
17%
33%
22%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1大内3.242%3.214.75
3藤野3.463%3.504.20
7沼川5.433%4.175.50
単独戦術解析単騎選手
6小泉
0%
単独決着性能
?
選手
決着
波乱指数
単騎慣
6小泉0%参考: ¥03%