📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
3番 橋本 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.0 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
徳永阿部
千切れリスク62.5%
崩壊警戒
LINE 2
丹波布居
千切れリスク70.8%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 四日市 (3, 3, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,123▼ -¥2,992 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 91.7%▲ +5.1% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 逃げ-マーク17% 差し-差し13% 捲り-マーク11% 差し-マーク10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
丹波
萱島
橋本
徳永
布居
塚本
阿部
得点
85.3
84.2
83.6
90.4
85.2
76.4
88.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:26%
2:25%
3:49%
1:7%
2:67%
3:15%
1:79%
2:20%
3:19%
1:53%
2:32%
3:12%
1:45%
2:10%
3:3%
1:1%
2:5%
3:110%
1:3%
2:61%
3:6%
平均
着順
着順
4.0
4.2
4.4
3.5
3.9
5.2
3.2
配当
平均
平均
¥7,882
¥16,220
¥86,075
¥9,680
¥15,988
¥1,630
¥1,234
ライン
L2先
L13
L23
L1先
L2番
L3先
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 丹波 孝佑 先頭LINE-2 / / 歳 | 85.29 | 4.0 | ¥7,882 | 26% 25% 49% | 逃切率50% 先行失敗0% |
2 | 萱島 大介 3番手LINE-1 / / 歳 | 84.16 | 4.2 | ¥16,220 | 7% 67% 15% | 単騎 / その他 |
3 | 橋本 紀彰Value 3番手LINE-2 / / 歳 | 83.59 | 4.4 | ¥86,075 | 79% 20% 19% | 単騎 / その他 |
4 | 徳永 泰粋 先頭LINE-1 / / 歳 | 90.37Max Score | 3.5 | ¥9,680 | 53% 32% 12% | 逃切率100% 先行失敗0% |
5 | 布居 寛幸 番手LINE-2 / / 歳 | 85.22 | 3.9 | ¥15,988 | 45% 10% 3% | マーク率29% 千切れ率0% |
6 | 塚本 勝士 先頭LINE-3 / / 歳 | 76.42 | 5.2 | ¥1,630 | 1% 5% 110% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 阿部 兼士 番手LINE-1 / / 歳 | 88.29 | 3.2 | ¥1,234 | 3% 61% 6% | マーク率38% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 丹波 | 50% | 77% | 39% |
| 4 | 徳永 | 100% | 67% | 63% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 丹波 | 3.9 | 39% | 1.90 | 35% | 6.12 |
| 4 | 徳永 | 3.3 | 63% | 2.20 | 54% | 6.67 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 布居 | 29% | 42% | 30% |
| 7 | 阿部 | 38% | 35% | 39% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 布居 | 3.8 | 42% | 3.50 | 5.00 |
| 7 | 阿部 | 3.1 | 35% | 2.70 | 4.36 |
単独戦術解析単騎選手
6塚本
22%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 塚本 | 22% | 参考: ¥32,812 | 84% |