📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
ポジション適性ミスマッチ
4番 は本日のラインポジション（先頭/番手）と過去の得意戦法がミスマッチを起こしており、本来の力を発揮できない恐れがあります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド3.1 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
小林近藤
千切れリスク81.8%
崩壊警戒
LINE 2
荒木三澤
千切れリスク71.4%
崩壊警戒
LINE 3
佐藤小嶋
千切れリスク84.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 奈良 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,709▲ +¥632 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.6%▲ +2.0% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク20% 捲り-マーク19% 差し-逃げ17% 差し-捲り10% 差し-差し7% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
近藤
金山
荒木
佐藤
三澤
小林
小嶋
得点
94.7
93.8
91.8
93.3
92.3
91.6
94.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:39%
2:53%
3:16%
1:0%
2:25%
3:21%
1:35%
2:15%
3:40%
1:32%
2:0%
3:18%
1:11%
2:19%
3:31%
1:43%
2:50%
3:22%
1:23%
2:3%
3:16%
平均
着順
着順
4.4
5.0
3.5
5.5
3.2
3.1
5.1
配当
平均
平均
¥19,003
-
¥10,963
¥12,387
¥5,722
¥9,286
¥6,309
ライン
L1番
L33
L2先
L3先
L2番
L1先
L3番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 近藤 夏樹 番手LINE-1 / / 歳 | 94.66Max Score | 4.4 | ¥19,003 | 39% 53% 16% | マーク率18% 千切れ率0% |
2 | 金山 栄治 3番手LINE-3 / / 歳 | 93.77 | 5.0 | - | 0% 25% 21% | 単騎 / その他 |
3 | 荒木 貴大 先頭LINE-2 / / 歳 | 91.80 | 3.5 | ¥10,963 | 35% 15% 40% | 逃切率75% 先行失敗0% |
4 | 佐藤 竜太 先頭LINE-3 先行不適性 / / 歳 | 93.31 | 5.5 | ¥12,387 | 32% 0% 18% | 逃切率9% 先行失敗0% |
5 | 三澤 康人 番手LINE-2 / / 歳 | 92.27 | 3.2 | ¥5,722 | 11% 19% 31% | マーク率29% 千切れ率0% |
6 | 小林 則之 先頭LINE-1 / / 歳 | 91.57 | 3.1 | ¥9,286 | 43% 50% 22% | 逃切率100% 先行失敗0% |
7 | 小嶋 敬二 番手LINE-3 / / 歳 | 94.51 | 5.1 | ¥6,309 | 23% 3% 16% | マーク率16% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 荒木 | 75% | 46% | 52% |
| 4 | 佐藤 | 9% | 88% | 28% |
| 6 | 小林 | 100% | 14% | 91% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 荒木 | 3.8 | 52% | 1.93 | 30% | 6.22 |
| 4 | 佐藤 | 5.8 | 28% | 1.64 | 15% | 4.21 |
| 6 | 小林 | 3.1 | 91% | 2.10 | 46% | 6.91 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 近藤 | 18% | 46% | 13% |
| 5 | 三澤 | 29% | 61% | 50% |
| 7 | 小嶋 | 16% | 53% | 36% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 近藤 | 5.1 | 46% | 4.82 | 6.00 |
| 5 | 三澤 | 3.0 | 61% | 3.50 | 4.76 |
| 7 | 小嶋 | 4.5 | 53% | 4.79 | 6.30 |