📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.0 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
佐々木伊藤
千切れリスク64.7%
崩壊警戒
LINE 2
善利西谷
千切れリスク81.8%
崩壊警戒
LINE 3
下岡有賀
千切れリスク71.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 奈良 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,133▼ -¥2,944 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 77.5%▼ -9.1% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク20% 逃げ-マーク17% 差し-逃げ13% 差し-差し11% 捲り-差し9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
伊藤
西谷
下岡
善利
飯塚
有賀
佐々木
得点
78.5
83.8
80.8
84.8
82.7
74.9
87.0
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:0%
2:31%
3:21%
1:19%
2:9%
3:9%
1:28%
2:11%
3:0%
1:69%
2:6%
3:53%
1:16%
2:8%
3:48%
1:19%
2:20%
3:11%
1:87%
2:26%
3:35%
平均
着順
着順
5.6
4.2
4.7
4.2
4.4
3.7
3.8
配当
平均
平均
-
¥6,261
¥9,944
¥22,632
¥10,893
¥17,327
¥29,890
ライン
L1番
L2番
L3先
L2先
L4先
L3番
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 伊藤 拓人 番手LINE-1 / / 歳 | 78.55 | 5.6 | - | 0% 31% 21% | マーク率35% 千切れ率0% |
2 | 西谷 岳文 番手LINE-2 / / 歳 | 83.81 | 4.2 | ¥6,261 | 19% 9% 9% | マーク率18% 千切れ率0% |
3 | 下岡 将也 先頭LINE-3 / / 歳 | 80.76 | 4.7 | ¥9,944 | 28% 11% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 善利 裕生Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 84.80 | 4.2 | ¥22,632 | 69% 6% 53% | 逃切率20% 先行失敗0% |
5 | 飯塚 直人 先頭LINE-4 / / 歳 | 82.72 | 4.4 | ¥10,893 | 16% 8% 48% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 有賀 高士 番手LINE-3 / / 歳 | 74.93 | 3.7 | ¥17,327 | 19% 20% 11% | マーク率29% 千切れ率0% |
7 | 佐々木 吉徳Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 86.96Max Score | 3.8 | ¥29,890 | 87% 26% 35% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 下岡 | 0% | 50% | 66% |
| 4 | 善利 | 20% | 39% | 47% |
| 7 | 佐々木 | 0% | 68% | 50% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 下岡 | 4.9 | 66% | 1.58 | 14% | 5.10 |
| 4 | 善利 | 4.2 | 47% | 3.00 | 29% | 5.76 |
| 7 | 佐々木 | 3.9 | 50% | 1.75 | 33% | 6.10 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 伊藤 | 35% | 29% | 0% |
| 2 | 西谷 | 18% | 46% | 27% |
| 6 | 有賀 | 29% | 52% | 33% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 伊藤 | 5.3 | 29% | 4.00 | 5.20 |
| 2 | 西谷 | 4.5 | 46% | 3.73 | 5.60 |
| 6 | 有賀 | 3.4 | 52% | 3.55 | 5.19 |
単独戦術解析単騎選手
5飯塚
25%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 飯塚 | 25% | 参考: ¥16,890 | 22% |