📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
7番 田崎 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
65標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.5 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 2
森下藤田
千切れリスク55.6%
崩壊警戒
LINE 3
才迫作田
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
LINE 4
田崎佐藤
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 奈良 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,078▼ -¥3,028 | 参考: ¥13,106 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 77.6%▼ -9.1% | 86.7% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク20% 逃げ-マーク17% 差し-逃げ13% 差し-差し11% 捲り-差し9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
作田
才迫
佐藤
藤田
下山
森下
田崎
得点
86.9
83.7
81.0
78.6
77.5
75.5
73.4
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:22%
2:8%
3:10%
1:39%
2:47%
3:7%
1:24%
2:20%
3:23%
1:13%
2:12%
3:11%
1:25%
2:26%
3:26%
1:16%
2:5%
3:14%
1:187%
2:0%
3:0%
平均
着順
着順
3.3
3.3
4.5
4.6
2.0
2.6
2.3
配当
平均
平均
¥8,956
¥9,924
¥7,303
¥5,172
¥2,382
¥2,933
¥14,692
ライン
L3番
L3先
L4番
L2番
L1先
L2先
L4先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 作田 悦章 番手LINE-3 / / 歳 | 86.90Max Score | 3.3 | ¥8,956 | 22% 8% 10% | マーク率33% 千切れ率0% |
2 | 才迫 勇馬 先頭LINE-3 / / 歳 | 83.66 | 3.3 | ¥9,924 | 39% 47% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 佐藤 譲士郎 番手LINE-4 / / 歳 | 81.04 | 4.5 | ¥7,303 | 24% 20% 23% | マーク率0% 千切れ率0% |
4 | 藤田 剣次 番手LINE-2 / / 歳 | 78.59 | 4.6 | ¥5,172 | 13% 12% 11% | マーク率44% 千切れ率0% |
5 | 下山 聖斗 先頭LINE-1 / / 歳 | 77.45 | 2.0 | ¥2,382 | 25% 26% 26% | 逃切率50% 先行失敗0% |
6 | 森下 龍之介 先頭LINE-2 / / 歳 | 75.47 | 2.6 | ¥2,933 | 16% 5% 14% | 逃切率100% 先行失敗0% |
7 | 田崎 隼翔Value 先頭LINE-4 / / 歳 | 73.40 | 2.3 | ¥14,692 | 187% 0% 0% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 才迫 | 0% | 72% | 49% |
| 6 | 森下 | 100% | 50% | 71% |
| 7 | 田崎 | 100% | 80% | 86% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 才迫 | 3.3 | 49% | 2.39 | 55% | 6.72 |
| 6 | 森下 | 2.2 | 71% | 2.40 | 71% | 8.00 |
| 7 | 田崎 | 2.3 | 86% | 2.17 | 71% | 7.71 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 作田 | 33% | 46% | 43% |
| 3 | 佐藤 | 0% | 0% | 0% |
| 4 | 藤田 | 44% | 50% | 27% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 作田 | 2.9 | 46% | 2.54 | 4.18 |
| 3 | 佐藤 | 0.0 | 0% | 0.00 | 0.00 |
| 4 | 藤田 | 4.1 | 50% | 4.28 | 5.22 |
単独戦術解析単騎選手
5下山
100%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 下山 | 100% | 参考: ¥7,090 | 4% |