📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.0 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
阿部瓜生
千切れリスク70.4%
崩壊警戒
LINE 2
上杉横関
千切れリスク85.2%
崩壊警戒
LINE 3
丸山松坂
千切れリスク89.7%
崩壊警戒
LINE 4
後藤佐伯
千切れリスク78.6%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 奈良 (3, 2, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥21,553▲ +¥8,438 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 83.0%▼ -3.6% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ23% 逃げ-マーク19% 捲り-マーク17% 差し-差し13% 捲り-差し8% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
8
9
選手
阿部
松坂
横関
佐伯
中村
上杉
瓜生
後藤
丸山
得点
110.1
106.1
100.6
99.0
106.9
96.1
100.1
97.3
102.0
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:5%
2:23%
3:159%
1:19%
2:118%
3:25%
1:51%
2:37%
3:26%
1:0%
2:113%
3:1%
1:32%
2:27%
3:31%
1:6%
2:107%
3:41%
1:23%
2:52%
3:16%
1:6%
2:17%
3:23%
1:51%
2:39%
3:13%
平均
着順
着順
4.0
3.8
4.0
4.6
4.0
5.6
3.7
5.0
3.3
配当
平均
平均
¥2,220
¥8,380
¥27,955
-
¥17,760
¥8,940
¥8,685
¥4,775
¥7,177
ライン
L1先
L3番
L2番
L4番
L13
L2先
L1番
L4先
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 阿部 将大 先頭LINE-1 / / 歳 | 110.14Max Score | 4.0 | ¥2,220 | 5% 23% 159% | 逃切率50% 先行失敗0% |
2 | 松坂 洋平 番手LINE-3 / / 歳 | 106.13 | 3.8 | ¥8,380 | 19% 118% 25% | マーク率10% 千切れ率0% |
3 | 横関 裕樹Value 番手LINE-2 / / 歳 | 100.60 | 4.0 | ¥27,955 | 51% 37% 26% | マーク率15% 千切れ率0% |
4 | 佐伯 翔 番手LINE-4 / / 歳 | 99.04 | 4.6 | - | 0% 113% 1% | マーク率21% 千切れ率0% |
5 | 中村 圭志 3番手LINE-1 / / 歳 | 106.88 | 4.0 | ¥17,760 | 32% 27% 31% | 単騎 / その他 |
6 | 上杉 嘉槻 先頭LINE-2 / / 歳 | 96.09 | 5.6 | ¥8,940 | 6% 107% 41% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 瓜生 崇智 番手LINE-1 / / 歳 | 100.10 | 3.7 | ¥8,685 | 23% 52% 16% | マーク率30% 千切れ率0% |
8 | 後藤 悠 先頭LINE-4 / / 歳 | 97.27 | 5.0 | ¥4,775 | 6% 17% 23% | 逃切率0% 先行失敗0% |
9 | 丸山 留依 先頭LINE-3 / / 歳 | 102.04 | 3.3 | ¥7,177 | 51% 39% 13% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 阿部 | 50% | 67% | 46% |
| 6 | 上杉 | 0% | 69% | 18% |
| 8 | 後藤 | 0% | 78% | 19% |
| 9 | 丸山 | 100% | 46% | 64% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 阿部 | 3.8 | 46% | 2.00 | 42% | 6.17 |
| 6 | 上杉 | 5.6 | 18% | 2.33 | 16% | 4.41 |
| 8 | 後藤 | 5.2 | 19% | 1.60 | 22% | 4.81 |
| 9 | 丸山 | 3.3 | 64% | 2.19 | 52% | 6.70 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 松坂 | 10% | 66% | 71% |
| 3 | 横関 | 15% | 56% | 40% |
| 4 | 佐伯 | 21% | 57% | 0% |
| 7 | 瓜生 | 30% | 48% | 44% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 松坂 | 3.0 | 66% | 3.69 | 4.95 |
| 3 | 横関 | 3.9 | 56% | 4.11 | 5.13 |
| 4 | 佐伯 | 4.6 | 57% | 4.86 | 6.62 |
| 7 | 瓜生 | 3.1 | 48% | 3.11 | 4.46 |