📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
4番 大林、7番 五反田 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
95波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.5 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
関口小川
千切れリスク58.8%
崩壊警戒
LINE 2
山本柴田
千切れリスク59.1%
崩壊警戒
LINE 3
五反田宮本
千切れリスク61.9%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 奈良 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,416▲ +¥326 | 参考: ¥13,090 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.5%▲ +1.9% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク20% 捲り-マーク18% 差し-逃げ17% 差し-捲り10% 捲り-差し8% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
小川
山本
関口
大林
柴田
宮本
五反田
得点
78.0
76.7
76.0
74.1
71.6
71.3
70.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:0%
2:156%
3:92%
1:51%
2:0%
3:15%
1:48%
2:162%
3:242%
1:61%
2:27%
3:37%
1:4%
2:26%
3:27%
1:6%
2:8%
3:0%
1:109%
2:11%
3:16%
平均
着順
着順
3.9
2.8
2.6
3.5
4.3
4.1
4.5
配当
平均
平均
-
¥6,333
¥6,782
¥31,188
¥7,190
¥5,800
¥56,290
ライン
L1番
L2先
L1先
L13
L2番
L3番
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 小川 巧 番手LINE-1 / / 歳 | 78.00Max Score | 3.9 | - | 0% 156% 92% | マーク率41% 千切れ率0% |
2 | 山本 真 先頭LINE-2 / / 歳 | 76.66 | 2.8 | ¥6,333 | 51% 0% 15% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 関口 朗斗 先頭LINE-1 / / 歳 | 76.00 | 2.6 | ¥6,782 | 48% 162% 242% | 逃切率67% 先行失敗0% |
4 | 大林 亮介Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 74.06 | 3.5 | ¥31,188 | 61% 27% 37% | 単騎 / その他 |
5 | 柴田 健 番手LINE-2 / / 歳 | 71.62 | 4.3 | ¥7,190 | 4% 26% 27% | マーク率41% 千切れ率0% |
6 | 宮本 龍一 番手LINE-3 / / 歳 | 71.30 | 4.1 | ¥5,800 | 6% 8% 0% | マーク率38% 千切れ率0% |
7 | 五反田 豊和Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 70.53 | 4.5 | ¥56,290 | 109% 11% 16% | 逃切率33% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 山本 | 0% | 36% | 77% |
| 3 | 関口 | 67% | 44% | 86% |
| 7 | 五反田 | 33% | 50% | 33% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 山本 | 2.8 | 77% | 2.77 | 47% | 7.24 |
| 3 | 関口 | 2.6 | 86% | 2.42 | 50% | 7.39 |
| 7 | 五反田 | 4.7 | 33% | 2.00 | 22% | 5.33 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 小川 | 41% | 24% | 25% |
| 5 | 柴田 | 41% | 23% | 40% |
| 6 | 宮本 | 38% | 19% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 小川 | 3.8 | 24% | 2.88 | 6.75 |
| 5 | 柴田 | 4.0 | 23% | 2.36 | 4.80 |
| 6 | 宮本 | 4.0 | 19% | 2.29 | 5.75 |