📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
50標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド22.2 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
遠藤今村
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
LINE 2
森山津村
千切れリスク28.6%
鉄壁
LINE 3
トゥルーマン大石
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 和歌山 (4, 3, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | - | 参考: ¥13,109 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | - | 86.7% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | - | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
8
9
選手
遠藤
津村
トゥルーマン
山崎
今村
高橋
近藤
森山
大石
得点
101.3
96.1
106.3
95.8
100.0
84.0
100.2
94.2
105.0
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:39%
2:39%
3:14%
1:22%
2:78%
3:21%
1:13%
2:31%
3:14%
1:5%
2:51%
3:11%
1:72%
2:7%
3:17%
1:0%
2:22%
3:12%
1:17%
2:116%
3:31%
1:39%
2:13%
3:13%
1:31%
2:22%
3:19%
平均
着順
着順
4.2
5.2
2.1
5.1
3.9
5.9
4.2
3.3
2.9
配当
平均
平均
¥21,425
¥23,160
¥1,490
¥9,620
¥17,561
-
¥10,750
¥6,098
¥4,769
ライン
L1先
L2番
L3先
L13
L1番
L34
L33
L2先
L3番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 遠藤 拓巳Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 101.27 | 4.2 | ¥21,425 | 39% 39% 14% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 津村 洸次郎Value 番手LINE-2 / / 歳 | 96.07 | 5.2 | ¥23,160 | 22% 78% 21% | マーク率71% 千切れ率0% |
3 | トゥルーマン
先頭LINE-3 / / 歳 | 106.26Max Score | 2.1 | ¥1,490 | 13% 31% 14% | 逃切率100% 先行失敗0% |
4 | 山崎 泰己 3番手LINE-1 / / 歳 | 95.82 | 5.1 | ¥9,620 | 5% 51% 11% | 単騎 / その他 |
5 | 今村 麟太郎 番手LINE-1 / / 歳 | 100.05 | 3.9 | ¥17,561 | 72% 7% 17% | マーク率33% 千切れ率0% |
6 | 高橋 成英 4番手LINE-3 / / 歳 | 84.05 | 5.9 | - | 0% 22% 12% | 単騎 / その他 |
7 | 近藤 俊明 3番手LINE-3 / / 歳 | 100.24 | 4.2 | ¥10,750 | 17% 116% 31% | 単騎 / その他 |
8 | 森山 智徳 先頭LINE-2 / / 歳 | 94.23 | 3.3 | ¥6,098 | 39% 13% 13% | 逃切率50% 先行失敗0% |
9 | 大石 剣士 番手LINE-3 / / 歳 | 104.95 | 2.9 | ¥4,769 | 31% 22% 19% | マーク率33% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 遠藤 | 0% | 57% | 38% |
| 3 | トゥルーマン | 100% | 63% | 67% |
| 8 | 森山 | 50% | 33% | 70% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 遠藤 | 4.3 | 38% | 2.86 | 27% | 5.70 |
| 3 | トゥルーマン | 2.1 | 67% | 2.00 | 78% | 7.89 |
| 8 | 森山 | 3.4 | 70% | 2.79 | 45% | 6.65 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 津村 | 71% | 29% | 0% |
| 5 | 今村 | 33% | 50% | 30% |
| 9 | 大石 | 33% | 33% | 50% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 津村 | 3.7 | 29% | 3.71 | 8.00 |
| 5 | 今村 | 4.8 | 50% | 5.67 | 6.67 |
| 9 | 大石 | 3.7 | 33% | 5.00 | 9.00 |