📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
50標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド15.4 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
南部大石
千切れリスク85.7%
崩壊警戒
LINE 2
松坂田中
千切れリスク78.6%
崩壊警戒
LINE 3
昼田田中
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 岸和田 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,953▼ -¥2,124 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.3%▲ +2.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 差し-逃げ17% 逃げ-マーク15% 差し-捲り11% 差し-差し10% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
南部
松坂
昼田
大石
田中
水谷
田中
得点
102.9
106.2
99.7
100.8
96.9
90.8
101.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:57%
2:3%
3:3%
1:18%
2:120%
3:24%
1:13%
2:35%
3:29%
1:15%
2:50%
3:19%
1:11%
2:11%
3:12%
1:16%
2:2%
3:48%
1:10%
2:39%
3:4%
平均
着順
着順
4.3
3.7
4.2
4.2
4.4
4.3
4.2
配当
平均
平均
¥14,406
¥8,504
¥4,665
¥7,515
¥11,400
¥11,325
¥7,973
ライン
L1先
L2先
L3先
L1番
L3番
L13
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 南部 翔大 先頭LINE-1 / / 歳 | 102.90 | 4.3 | ¥14,406 | 57% 3% 3% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 松坂 洋平 先頭LINE-2 / / 歳 | 106.17Max Score | 3.7 | ¥8,504 | 18% 120% 24% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 昼田 達哉 先頭LINE-3 / / 歳 | 99.68 | 4.2 | ¥4,665 | 13% 35% 29% | 逃切率33% 先行失敗0% |
4 | 大石 崇晴 番手LINE-1 / / 歳 | 100.81 | 4.2 | ¥7,515 | 15% 50% 19% | マーク率14% 千切れ率0% |
5 | 田中 陽平 番手LINE-3 / / 歳 | 96.90 | 4.4 | ¥11,400 | 11% 11% 12% | マーク率13% 千切れ率0% |
6 | 水谷 良和 3番手LINE-1 / / 歳 | 90.76 | 4.3 | ¥11,325 | 16% 2% 48% | 単騎 / その他 |
7 | 田中 晴基 番手LINE-2 / / 歳 | 101.11 | 4.2 | ¥7,973 | 10% 39% 4% | マーク率21% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 南部 | 0% | 69% | 30% |
| 2 | 松坂 | 0% | 100% | 100% |
| 3 | 昼田 | 33% | 44% | 60% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 南部 | 4.3 | 30% | 2.00 | 35% | 5.70 |
| 2 | 松坂 | 1.0 | 100% | 1.00 | 100% | 9.00 |
| 3 | 昼田 | 4.2 | 60% | 2.18 | 27% | 5.78 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 大石 | 14% | 71% | 38% |
| 5 | 田中 | 13% | 81% | 18% |
| 7 | 田中 | 21% | 36% | 54% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 大石 | 3.9 | 71% | 4.79 | 6.00 |
| 5 | 田中 | 3.9 | 81% | 4.75 | 5.15 |
| 7 | 田中 | 3.6 | 36% | 3.21 | 5.60 |