📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
4番 高橋 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
95波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.0 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
真船高橋
千切れリスク70.0%
崩壊警戒
LINE 2
小原安部
千切れリスク80.8%
崩壊警戒
LINE 3
吉川村上
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 岸和田 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,471▼ -¥1,652 | 参考: ¥13,123 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.3%▲ +2.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 差し-逃げ17% 逃げ-マーク16% 差し-捲り11% 差し-差し10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
真船
小原
村上
高橋
安部
山田
吉川
得点
93.5
90.8
85.3
95.1
86.8
84.1
92.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:80%
2:34%
3:21%
1:16%
2:17%
3:15%
1:35%
2:75%
3:11%
1:143%
2:27%
3:9%
1:10%
2:30%
3:288%
1:9%
2:10%
3:99%
1:74%
2:5%
3:3%
平均
着順
着順
3.0
3.5
3.8
3.8
3.8
4.1
3.3
配当
平均
平均
¥23,190
¥4,669
¥24,813
¥75,968
¥4,442
¥9,640
¥14,105
ライン
L1先
L2先
L3番
L1番
L2番
L33
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 真船 圭一郎Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 93.55 | 3.0 | ¥23,190 | 80% 34% 21% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 小原 唯志 先頭LINE-2 / / 歳 | 90.76 | 3.5 | ¥4,669 | 16% 17% 15% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 村上 卓茂Value 番手LINE-3 / / 歳 | 85.33 | 3.8 | ¥24,813 | 35% 75% 11% | マーク率25% 千切れ率0% |
4 | 高橋 雅之Value 番手LINE-1 / / 歳 | 95.12Max Score | 3.8 | ¥75,968 | 143% 27% 9% | マーク率30% 千切れ率0% |
5 | 安部 達也 番手LINE-2 / / 歳 | 86.84 | 3.8 | ¥4,442 | 10% 30% 288% | マーク率19% 千切れ率0% |
6 | 山田 雅之 3番手LINE-3 / / 歳 | 84.08 | 4.1 | ¥9,640 | 9% 10% 99% | 単騎 / その他 |
7 | 吉川 希望 先頭LINE-3 / / 歳 | 92.33 | 3.3 | ¥14,105 | 74% 5% 3% | 逃切率33% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 真船 | 0% | 25% | 60% |
| 2 | 小原 | 0% | 56% | 42% |
| 7 | 吉川 | 33% | 28% | 77% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 真船 | 3.9 | 60% | 2.33 | 30% | 6.10 |
| 2 | 小原 | 3.7 | 42% | 1.93 | 33% | 6.27 |
| 7 | 吉川 | 3.0 | 77% | 2.54 | 48% | 7.00 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 村上 | 25% | 46% | 42% |
| 4 | 高橋 | 30% | 40% | 50% |
| 5 | 安部 | 19% | 69% | 50% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 村上 | 3.6 | 46% | 3.62 | 5.82 |
| 4 | 高橋 | 3.9 | 40% | 3.50 | 5.75 |
| 5 | 安部 | 3.5 | 69% | 4.50 | 5.50 |