📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
ポジション適性ミスマッチ
7番 は本日のラインポジション（先頭/番手）と過去の得意戦法がミスマッチを起こしており、本来の力を発揮できない恐れがあります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
75波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.8 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
秋山安藤
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 2
飯田荒木
千切れリスク65.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 玉野 (3, 3, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,710▼ -¥1,377 | 参考: ¥13,086 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 94.7%▲ +8.1% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 逃げ-マーク16% 差し-捲り12% 差し-差し12% 捲り-マーク11% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
秋山
荒木
安藤
飯田
松本
柳澤
竹田
得点
78.0
77.6
77.0
75.3
68.8
68.2
66.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:31%
2:4%
3:21%
1:6%
2:32%
3:13%
1:4%
2:9%
3:14%
1:108%
2:0%
3:15%
1:14%
2:86%
3:7%
1:12%
2:2%
3:31%
1:19%
2:5%
3:146%
平均
着順
着順
2.0
4.7
4.7
2.3
4.4
4.9
5.3
配当
平均
平均
¥3,050
¥12,150
¥8,410
¥9,052
¥4,980
¥23,460
¥15,540
ライン
L1先
L2番
L1番
L2先
L23
L13
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 秋山 太洋 先頭LINE-1 / / 歳 | 78.04Max Score | 2.0 | ¥3,050 | 31% 4% 21% | 逃切率100% 先行失敗0% |
2 | 荒木 真慈 番手LINE-2 / / 歳 | 77.62 | 4.7 | ¥12,150 | 6% 32% 13% | マーク率35% 千切れ率0% |
3 | 安藤 宜明 番手LINE-1 / / 歳 | 77.04 | 4.7 | ¥8,410 | 4% 9% 14% | マーク率25% 千切れ率0% |
4 | 飯田 怜治Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 75.26 | 2.3 | ¥9,052 | 108% 0% 15% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 松本 琢也 3番手LINE-2 / / 歳 | 68.82 | 4.4 | ¥4,980 | 14% 86% 7% | 単騎 / その他 |
6 | 柳澤 達也Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 68.15 | 4.9 | ¥23,460 | 12% 2% 31% | 単騎 / その他 |
7 | 竹田 慎一 先頭LINE-3 先行不適性 / / 歳 | 66.28 | 5.3 | ¥15,540 | 19% 5% 146% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 秋山 | 100% | 62% | 82% |
| 4 | 飯田 | 0% | 67% | 75% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 秋山 | 1.8 | 82% | 2.70 | 73% | 8.18 |
| 4 | 飯田 | 2.5 | 75% | 2.67 | 75% | 7.50 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 荒木 | 35% | 35% | 15% |
| 3 | 安藤 | 25% | 42% | 29% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 荒木 | 4.8 | 35% | 4.13 | 6.38 |
| 3 | 安藤 | 4.3 | 42% | 4.00 | 5.20 |
単独戦術解析単騎選手
7竹田
50%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 7 | 竹田 | 50% | 参考: ¥10,040 | 25% |