📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
60標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.8 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
重倉西村
千切れリスク74.2%
崩壊警戒
LINE 2
魚屋西田
千切れリスク60.0%
崩壊警戒
LINE 3
吉野三宅
千切れリスク72.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 玉野 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,492▼ -¥582 | 参考: ¥13,074 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.8%▲ +2.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 逃げ-マーク16% 差し-逃げ15% 差し-捲り12% 差し-差し10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
西村
西田
吉野
重倉
魚屋
三宅
阪本
得点
91.8
88.7
88.3
86.9
85.6
82.4
78.0
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:72%
2:7%
3:21%
1:28%
2:33%
3:10%
1:19%
2:38%
3:20%
1:11%
2:14%
3:46%
1:9%
2:148%
3:14%
1:2%
2:20%
3:123%
1:0%
2:8%
3:92%
平均
着順
着順
3.3
3.1
2.9
4.0
3.6
4.5
5.5
配当
平均
平均
¥18,538
¥9,296
¥3,220
¥5,810
¥4,633
¥3,340
-
ライン
L1番
L2番
L3先
L1先
L2先
L3番
L23
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 西村 豊 番手LINE-1 / / 歳 | 91.76Max Score | 3.3 | ¥18,538 | 72% 7% 21% | マーク率26% 千切れ率0% |
2 | 西田 大志 番手LINE-2 / / 歳 | 88.70 | 3.1 | ¥9,296 | 28% 33% 10% | マーク率40% 千切れ率0% |
3 | 吉野 太晟 先頭LINE-3 / / 歳 | 88.29 | 2.9 | ¥3,220 | 19% 38% 20% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 重倉 高史 先頭LINE-1 / / 歳 | 86.90 | 4.0 | ¥5,810 | 11% 14% 46% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 魚屋 周成 先頭LINE-2 / / 歳 | 85.59 | 3.6 | ¥4,633 | 9% 148% 14% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 三宅 旬 番手LINE-3 / / 歳 | 82.40 | 4.5 | ¥3,340 | 2% 20% 123% | マーク率28% 千切れ率0% |
7 | 阪本 正和 3番手LINE-2 / / 歳 | 77.95 | 5.5 | - | 0% 8% 92% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 吉野 | 0% | 48% | 60% |
| 4 | 重倉 | 0% | 74% | 37% |
| 5 | 魚屋 | 0% | 58% | 46% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 吉野 | 2.9 | 60% | 2.54 | 53% | 7.15 |
| 4 | 重倉 | 3.9 | 37% | 2.00 | 27% | 6.12 |
| 5 | 魚屋 | 3.6 | 46% | 2.18 | 38% | 6.38 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 西村 | 26% | 65% | 47% |
| 2 | 西田 | 40% | 51% | 33% |
| 6 | 三宅 | 28% | 39% | 14% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 西村 | 3.2 | 65% | 3.90 | 4.80 |
| 2 | 西田 | 3.0 | 51% | 3.31 | 4.39 |
| 6 | 三宅 | 4.2 | 39% | 3.56 | 5.57 |