📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.0 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
坂本保科
千切れリスク73.7%
崩壊警戒
LINE 2
松本中村
千切れリスク69.6%
崩壊警戒
LINE 3
山崎櫻井
千切れリスク72.4%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 広島 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥8,890▼ -¥4,187 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.5%▲ +2.9% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 捲り-マーク17% 差し-差し15% 差し-捲り14% 逃げ-マーク12% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
保科
松本
山崎
櫻井
中村
工藤
坂本
得点
95.1
94.7
89.8
89.1
88.5
87.3
87.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:25%
2:59%
3:8%
1:36%
2:9%
3:14%
1:31%
2:12%
3:6%
1:20%
2:9%
3:116%
1:24%
2:46%
3:8%
1:9%
2:11%
3:15%
1:21%
2:12%
3:25%
平均
着順
着順
4.9
2.0
3.2
3.2
3.1
3.9
3.4
配当
平均
平均
¥23,565
¥3,281
¥5,381
¥5,148
¥10,538
¥4,570
¥5,905
ライン
L1番
L2先
L3先
L3番
L2番
L23
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 保科 千春Value 番手LINE-1 / / 歳 | 95.09Max Score | 4.9 | ¥23,565 | 25% 59% 8% | マーク率26% 千切れ率0% |
2 | 松本 定 先頭LINE-2 / / 歳 | 94.66 | 2.0 | ¥3,281 | 36% 9% 14% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 山崎 航 先頭LINE-3 / / 歳 | 89.85 | 3.2 | ¥5,381 | 31% 12% 6% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 櫻井 太士 番手LINE-3 / / 歳 | 89.13 | 3.2 | ¥5,148 | 20% 9% 116% | マーク率28% 千切れ率0% |
5 | 中村 翔平 番手LINE-2 / / 歳 | 88.47 | 3.1 | ¥10,538 | 24% 46% 8% | マーク率30% 千切れ率0% |
6 | 工藤 文彦 3番手LINE-2 / / 歳 | 87.33 | 3.9 | ¥4,570 | 9% 11% 15% | 単騎 / その他 |
7 | 坂本 拓也 先頭LINE-1 / / 歳 | 87.10 | 3.4 | ¥5,905 | 21% 12% 25% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 松本 | 0% | 76% | 79% |
| 3 | 山崎 | 0% | 70% | 59% |
| 7 | 坂本 | 100% | 38% | 56% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 松本 | 1.9 | 79% | 2.03 | 82% | 8.05 |
| 3 | 山崎 | 3.1 | 59% | 1.84 | 53% | 6.94 |
| 7 | 坂本 | 3.3 | 56% | 2.39 | 38% | 6.69 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 保科 | 26% | 37% | 20% |
| 4 | 櫻井 | 28% | 62% | 47% |
| 5 | 中村 | 30% | 48% | 44% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保科 | 4.4 | 37% | 3.53 | 5.29 |
| 4 | 櫻井 | 3.2 | 62% | 3.79 | 4.44 |
| 5 | 中村 | 3.2 | 48% | 3.39 | 5.18 |