📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.6 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
下野高橋
千切れリスク70.8%
崩壊警戒
LINE 2
稲留曽我
千切れリスク81.8%
崩壊警戒
LINE 3
弓矢渡会
千切れリスク76.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 広島 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥8,890▼ -¥4,187 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.5%▲ +2.9% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 捲り-マーク17% 差し-差し15% 差し-捲り14% 逃げ-マーク12% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
曽我
下野
渡会
高橋
稲留
井寺
弓矢
得点
91.2
81.4
83.3
83.2
86.2
80.5
86.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:48%
2:12%
3:44%
1:10%
2:33%
3:14%
1:11%
2:15%
3:23%
1:43%
2:6%
3:8%
1:19%
2:38%
3:43%
1:15%
2:3%
3:6%
1:16%
2:28%
3:120%
平均
着順
着順
3.3
4.8
4.5
3.8
3.7
4.5
4.1
配当
平均
平均
¥7,864
¥9,740
¥8,847
¥24,595
¥5,835
¥8,740
¥10,700
ライン
L2番
L1先
L3番
L1番
L2先
L23
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 曽我 圭佑 番手LINE-2 / / 歳 | 91.16Max Score | 3.3 | ¥7,864 | 48% 12% 44% | マーク率18% 千切れ率0% |
2 | 下野 義城 先頭LINE-1 / / 歳 | 81.36 | 4.8 | ¥9,740 | 10% 33% 14% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 渡会 啓介 番手LINE-3 / / 歳 | 83.33 | 4.5 | ¥8,847 | 11% 15% 23% | マーク率24% 千切れ率0% |
4 | 高橋 清太郎Value 番手LINE-1 / / 歳 | 83.20 | 3.8 | ¥24,595 | 43% 6% 8% | マーク率29% 千切れ率0% |
5 | 稲留 敦貴 先頭LINE-2 / / 歳 | 86.20 | 3.7 | ¥5,835 | 19% 38% 43% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 井寺 亮太 3番手LINE-2 / / 歳 | 80.54 | 4.5 | ¥8,740 | 15% 3% 6% | 単騎 / その他 |
7 | 弓矢 輪太郎 先頭LINE-3 / / 歳 | 86.12 | 4.1 | ¥10,700 | 16% 28% 120% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 下野 | 0% | 67% | 28% |
| 5 | 稲留 | 0% | 72% | 47% |
| 7 | 弓矢 | 0% | 38% | 46% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 下野 | 4.8 | 28% | 2.22 | 13% | 5.22 |
| 5 | 稲留 | 3.7 | 47% | 2.00 | 34% | 6.34 |
| 7 | 弓矢 | 4.1 | 46% | 2.94 | 27% | 5.89 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 曽我 | 18% | 82% | 100% |
| 3 | 渡会 | 24% | 48% | 20% |
| 4 | 高橋 | 29% | 38% | 27% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 曽我 | 1.9 | 82% | 3.91 | 4.22 |
| 3 | 渡会 | 4.7 | 48% | 4.62 | 5.90 |
| 4 | 高橋 | 3.8 | 38% | 3.38 | 6.11 |