📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
4番 爲田 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.0 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
大澤齋藤
千切れリスク83.3%
崩壊警戒
LINE 2
藤井柴田
千切れリスク77.8%
崩壊警戒
LINE 3
駒壽照屋
千切れリスク57.1%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 広島 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥9,144▼ -¥3,987 | 参考: ¥13,130 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.6%▲ +3.0% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク19% 差し-逃げ18% 差し-捲り14% 差し-差し14% 逃げ-マーク13% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
大澤
柴田
駒壽
爲田
藤井
齋藤
照屋
得点
68.8
69.5
70.3
71.7
78.4
68.3
76.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:3%
2:78%
3:9%
1:8%
2:53%
3:5%
1:5%
2:38%
3:0%
1:18%
2:30%
3:29%
1:62%
2:34%
3:12%
1:0%
2:2%
3:15%
1:5%
2:12%
3:34%
平均
着順
着順
4.2
4.5
4.8
4.7
3.6
5.0
4.2
配当
平均
平均
¥2,930
¥17,710
¥2,450
¥37,850
¥19,174
-
¥2,613
ライン
L1先
L2番
L3先
L33
L2先
L1番
L3番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 大澤 哉太北 先頭LINE-1 / / 歳 | 68.84 | 4.2 | ¥2,930 | 3% 78% 9% | 逃切率100% 先行失敗0% |
2 | 柴田 昌樹 番手LINE-2 / / 歳 | 69.51 | 4.5 | ¥17,710 | 8% 53% 5% | マーク率22% 千切れ率0% |
3 | 駒壽 直人 先頭LINE-3 / / 歳 | 70.26 | 4.8 | ¥2,450 | 5% 38% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 爲田 学Value 3番手LINE-3 / / 歳 | 71.73 | 4.7 | ¥37,850 | 18% 30% 29% | 単騎 / その他 |
5 | 藤井 準也 先頭LINE-2 / / 歳 | 78.37Max Score | 3.6 | ¥19,174 | 62% 34% 12% | 逃切率50% 先行失敗0% |
6 | 齋藤 和也 番手LINE-1 / / 歳 | 68.35 | 5.0 | - | 0% 2% 15% | マーク率17% 千切れ率0% |
7 | 照屋 将貴 番手LINE-3 / / 歳 | 76.14 | 4.2 | ¥2,613 | 5% 12% 34% | マーク率43% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 大澤 | 100% | 0% | 57% |
| 3 | 駒壽 | 0% | 100% | 13% |
| 5 | 藤井 | 50% | 29% | 65% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 大澤 | 4.7 | 57% | 1.25 | 0% | 5.29 |
| 3 | 駒壽 | 4.6 | 13% | 1.00 | 38% | 5.38 |
| 5 | 藤井 | 3.5 | 65% | 2.47 | 39% | 6.48 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 柴田 | 22% | 44% | 9% |
| 6 | 齋藤 | 17% | 33% | 0% |
| 7 | 照屋 | 43% | 36% | 25% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 柴田 | 4.3 | 44% | 3.94 | 5.50 |
| 6 | 齋藤 | 4.8 | 33% | 4.00 | 6.50 |
| 7 | 照屋 | 3.3 | 36% | 2.93 | 3.60 |