📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
1番 岡崎、2番 ラモス、5番 沢田 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
85波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド16.1 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
ラモス松尾
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
藤井吉野
千切れリスク70.0%
崩壊警戒
LINE 3
岡崎沢田
千切れリスク52.6%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 広島 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥9,031▼ -¥4,078 | 参考: ¥13,109 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.8%▲ +3.3% | 86.5% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク19% 差し-逃げ18% 差し-捲り14% 差し-差し14% 逃げ-マーク12% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
岡崎
ラモス
藤井
吉野
沢田
梶應
松尾
得点
72.1
68.3
78.4
71.2
73.3
62.3
67.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:138%
2:5%
3:108%
1:41%
2:11%
3:7%
1:62%
2:34%
3:12%
1:4%
2:48%
3:81%
1:14%
2:7%
3:50%
1:0%
2:0%
3:0%
1:0%
2:0%
3:46%
平均
着順
着順
3.6
5.1
3.6
4.2
4.9
7.0
4.9
配当
平均
平均
¥33,555
¥40,520
¥19,174
¥5,860
¥35,660
-
-
ライン
L3先
L1先
L2先
L2番
L3番
L33
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 岡崎 克政Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 72.07 | 3.6 | ¥33,555 | 138% 5% 108% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | ラモス レオValue 先頭LINE-1 / / 歳 | 68.34 | 5.1 | ¥40,520 | 41% 11% 7% | 逃切率25% 先行失敗0% |
3 | 藤井 準也 先頭LINE-2 / / 歳 | 78.37Max Score | 3.6 | ¥19,174 | 62% 34% 12% | 逃切率50% 先行失敗0% |
4 | 吉野 猛 番手LINE-2 / / 歳 | 71.20 | 4.2 | ¥5,860 | 4% 48% 81% | マーク率30% 千切れ率0% |
5 | 沢田 勇治Value 番手LINE-3 / / 歳 | 73.28 | 4.9 | ¥35,660 | 14% 7% 50% | マーク率47% 千切れ率0% |
6 | 梶應 弘樹 3番手LINE-3 / / 歳 | 62.30 | 7.0 | - | 0% 0% 0% | 単騎 / その他 |
7 | 松尾 正人 番手LINE-1 / / 歳 | 67.31 | 4.9 | - | 0% 0% 46% | マーク率50% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 岡崎 | 0% | 68% | 50% |
| 2 | ラモス | 25% | 80% | 26% |
| 3 | 藤井 | 50% | 29% | 70% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 岡崎 | 3.6 | 50% | 2.33 | 38% | 6.40 |
| 2 | ラモス | 5.2 | 26% | 2.00 | 11% | 4.78 |
| 3 | 藤井 | 3.5 | 70% | 2.38 | 39% | 6.52 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 吉野 | 30% | 60% | 18% |
| 5 | 沢田 | 47% | 37% | 22% |
| 7 | 松尾 | 50% | 40% | 13% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 吉野 | 4.0 | 60% | 4.10 | 4.58 |
| 5 | 沢田 | 3.8 | 37% | 3.42 | 6.14 |
| 7 | 松尾 | 4.6 | 40% | 4.50 | 6.00 |