📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
4番 岡崎 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
95波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.3 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
臼井柴田
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
LINE 2
堀内高瀬
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
LINE 3
岡崎井上
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 広島 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,415▼ -¥693 | 参考: ¥13,108 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 71.2%▼ -15.3% | 86.5% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク20% 差し-差し17% 差し-逃げ17% 差し-捲り15% 差し-マーク9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
柴田
堀内
井上
岡崎
臼井
高瀬
木本
得点
69.5
68.8
73.7
72.1
71.6
64.6
73.9
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:8%
2:49%
3:5%
1:26%
2:3%
3:12%
1:1%
2:1%
3:36%
1:136%
2:6%
3:109%
1:20%
2:51%
3:20%
1:0%
2:0%
3:291%
1:2%
2:2%
3:22%
平均
着順
着順
4.5
4.7
4.6
3.5
4.5
5.3
4.7
配当
平均
平均
¥17,710
¥20,675
¥1,130
¥33,555
¥8,734
-
¥6,260
ライン
L1番
L2先
L3番
L3先
L1先
L2番
L4先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 柴田 昌樹 番手LINE-1 / / 歳 | 69.51 | 4.5 | ¥17,710 | 8% 49% 5% | マーク率33% 千切れ率0% |
2 | 堀内 昇Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 68.79 | 4.7 | ¥20,675 | 26% 3% 12% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 井上 剛 番手LINE-3 / / 歳 | 73.66 | 4.6 | ¥1,130 | 1% 1% 36% | マーク率25% 千切れ率0% |
4 | 岡崎 克政Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 72.07 | 3.5 | ¥33,555 | 136% 6% 109% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 臼井 昌巨 先頭LINE-1 / / 歳 | 71.62 | 4.5 | ¥8,734 | 20% 51% 20% | 逃切率100% 先行失敗0% |
6 | 高瀬 卓 番手LINE-2 / / 歳 | 64.64 | 5.3 | - | 0% 0% 291% | マーク率33% 千切れ率0% |
7 | 木本 賢二 先頭LINE-4 / / 歳 | 73.90Max Score | 4.7 | ¥6,260 | 2% 2% 22% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 堀内 | 0% | 67% | 53% |
| 4 | 岡崎 | 0% | 67% | 51% |
| 5 | 臼井 | 100% | 40% | 70% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 堀内 | 5.2 | 53% | 2.22 | 12% | 4.76 |
| 4 | 岡崎 | 3.5 | 51% | 2.28 | 39% | 6.51 |
| 5 | 臼井 | 3.4 | 70% | 2.00 | 30% | 6.60 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 柴田 | 33% | 38% | 8% |
| 3 | 井上 | 25% | 25% | 20% |
| 6 | 高瀬 | 33% | 33% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 柴田 | 4.4 | 38% | 3.90 | 5.50 |
| 3 | 井上 | 4.3 | 25% | 2.69 | 5.25 |
| 6 | 高瀬 | 6.2 | 33% | 5.00 | 6.50 |
単独戦術解析単騎選手
7木本
11%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 7 | 木本 | 11% | 参考: ¥1,130 | 19% |