📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.4 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
井坂伊藤
千切れリスク83.3%
崩壊警戒
LINE 2
阿部川上
千切れリスク52.4%
崩壊警戒
LINE 3
三浦佐川
千切れリスク72.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 防府 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,944▼ -¥140 | 参考: ¥13,084 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.2%▲ +2.6% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 逃げ-マーク17% 差し-逃げ16% 差し-捲り11% 捲り-差し9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
川上
三浦
伊藤
佐川
阿部
齋藤
井坂
得点
77.2
80.3
70.3
68.9
67.0
65.9
72.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:3%
2:3%
3:50%
1:23%
2:46%
3:34%
1:17%
2:9%
3:14%
1:54%
2:42%
3:14%
1:6%
2:15%
3:10%
1:1%
2:8%
3:2%
1:34%
2:5%
3:90%
平均
着順
着順
4.3
5.0
4.3
4.6
4.6
5.1
3.5
配当
平均
平均
¥6,740
¥18,090
¥16,380
¥26,243
¥2,467
¥1,630
¥6,602
ライン
L2番
L3先
L1番
L3番
L2先
L23
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 川上 修平 番手LINE-2 / / 歳 | 77.19 | 4.3 | ¥6,740 | 3% 3% 50% | マーク率48% 千切れ率0% |
2 | 三浦 大輝 先頭LINE-3 / / 歳 | 80.28Max Score | 5.0 | ¥18,090 | 23% 46% 34% | 逃切率20% 先行失敗0% |
3 | 伊藤 嘉浩 番手LINE-1 / / 歳 | 70.29 | 4.3 | ¥16,380 | 17% 9% 14% | マーク率17% 千切れ率0% |
4 | 佐川 拓也Value 番手LINE-3 / / 歳 | 68.92 | 4.6 | ¥26,243 | 54% 42% 14% | マーク率27% 千切れ率0% |
5 | 阿部 龍也 先頭LINE-2 / / 歳 | 67.04 | 4.6 | ¥2,467 | 6% 15% 10% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 齋藤 仁 3番手LINE-2 / / 歳 | 65.90 | 5.1 | ¥1,630 | 1% 8% 2% | 単騎 / その他 |
7 | 井坂 泰誓 先頭LINE-1 / / 歳 | 72.07 | 3.5 | ¥6,602 | 34% 5% 90% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 三浦 | 20% | 58% | 39% |
| 5 | 阿部 | 0% | 80% | 44% |
| 7 | 井坂 | 0% | 46% | 73% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 三浦 | 4.8 | 39% | 2.07 | 22% | 5.25 |
| 5 | 阿部 | 5.0 | 44% | 1.14 | 22% | 5.03 |
| 7 | 井坂 | 3.3 | 73% | 1.94 | 44% | 6.69 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 川上 | 48% | 14% | 0% |
| 3 | 伊藤 | 17% | 42% | 40% |
| 4 | 佐川 | 27% | 9% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 川上 | 3.9 | 14% | 2.62 | 5.67 |
| 3 | 伊藤 | 4.3 | 42% | 3.58 | 6.40 |
| 4 | 佐川 | 5.2 | 9% | 2.82 | 6.00 |