📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
90波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.4 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
橋本掛水
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 4
栗本桐山
千切れリスク70.6%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 小松島 (3, 2, 1, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥14,260▲ +¥1,152 | 参考: ¥13,109 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 74.8%▼ -11.9% | 86.7% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し16% 逃げ-マーク15% 捲り-マーク14% 差し-逃げ14% 捲り-差し11% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
橋本
谷津田
藤岡
桐山
野崎
栗本
掛水
得点
99.3
91.9
97.8
93.5
97.0
90.9
103.4
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:20%
2:62%
3:23%
1:7%
2:10%
3:2%
1:48%
2:35%
3:7%
1:1%
2:43%
3:41%
1:31%
2:6%
3:27%
1:62%
2:17%
3:13%
1:6%
2:14%
3:64%
平均
着順
着順
4.5
4.2
4.4
4.0
4.8
4.1
3.9
配当
平均
平均
¥11,505
¥3,600
¥23,008
¥2,020
¥28,655
¥21,482
¥4,940
ライン
L1先
L2先
L13
L4番
L3先
L4先
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 橋本 宇宙 先頭LINE-1 / / 歳 | 99.32 | 4.5 | ¥11,505 | 20% 62% 23% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 谷津田 将吾 先頭LINE-2 / / 歳 | 91.94 | 4.2 | ¥3,600 | 7% 10% 2% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 藤岡 隆治Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 97.79 | 4.4 | ¥23,008 | 48% 35% 7% | 単騎 / その他 |
4 | 桐山 敬太郎 番手LINE-4 / / 歳 | 93.47 | 4.0 | ¥2,020 | 1% 43% 41% | マーク率29% 千切れ率0% |
5 | 野崎 将史Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 97.00 | 4.8 | ¥28,655 | 31% 6% 27% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 栗本 武典Value 先頭LINE-4 / / 歳 | 90.94 | 4.1 | ¥21,482 | 62% 17% 13% | 逃切率25% 先行失敗0% |
7 | 掛水 泰範 番手LINE-1 / / 歳 | 103.37Max Score | 3.9 | ¥4,940 | 6% 14% 64% | マーク率20% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 橋本 | 0% | 82% | 35% |
| 6 | 栗本 | 25% | 56% | 48% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 橋本 | 4.5 | 35% | 1.93 | 25% | 5.45 |
| 6 | 栗本 | 4.3 | 48% | 2.09 | 30% | 5.70 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 桐山 | 29% | 53% | 30% |
| 7 | 掛水 | 20% | 53% | 50% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 桐山 | 4.1 | 53% | 4.06 | 5.22 |
| 7 | 掛水 | 3.3 | 53% | 4.07 | 6.00 |
単独戦術解析単騎選手
2谷津田
33%
単独決着性能
?
5野崎
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 谷津田 | 33% | 参考: ¥7,740 | 10% |
| 5 | 野崎 | 0% | 参考: ¥0 | 21% |