📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.8 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
依田東
千切れリスク78.1%
崩壊警戒
LINE 3
青柳阪本
千切れリスク69.6%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 高知 (3, 2, 1, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥14,780▲ +¥1,665 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 76.7%▼ -9.9% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し25% 差し-逃げ16% 差し-マーク13% 逃げ-マーク12% 捲り-差し10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
原田
依田
阪本
内藤
青柳
今村
東
得点
104.6
104.0
102.0
103.7
106.0
99.2
104.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:45%
2:43%
3:26%
1:74%
2:16%
3:6%
1:53%
2:6%
3:42%
1:19%
2:32%
3:83%
1:65%
2:27%
3:23%
1:72%
2:10%
3:29%
1:71%
2:43%
3:9%
平均
着順
着順
4.2
3.9
3.6
3.8
3.9
4.1
3.3
配当
平均
平均
¥10,818
¥17,016
¥19,536
¥10,880
¥14,079
¥21,412
¥15,521
ライン
L2先
L1先
L3番
L13
L3先
L4先
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 原田 研太朗 先頭LINE-2 / / 歳 | 104.56 | 4.2 | ¥10,818 | 45% 43% 26% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 依田 翔大 先頭LINE-1 / / 歳 | 104.00 | 3.9 | ¥17,016 | 74% 16% 6% | 逃切率25% 先行失敗0% |
3 | 阪本 和也 番手LINE-3 / / 歳 | 102.04 | 3.6 | ¥19,536 | 53% 6% 42% | マーク率30% 千切れ率0% |
4 | 内藤 秀久 3番手LINE-1 / / 歳 | 103.68 | 3.8 | ¥10,880 | 19% 32% 83% | 単騎 / その他 |
5 | 青柳 靖起 先頭LINE-3 / / 歳 | 106.03Max Score | 3.9 | ¥14,079 | 65% 27% 23% | 逃切率100% 先行失敗0% |
6 | 今村 麟太郎Value 先頭LINE-4 / / 歳 | 99.20 | 4.1 | ¥21,412 | 72% 10% 29% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 東 龍之介 番手LINE-1 / / 歳 | 104.08 | 3.3 | ¥15,521 | 71% 43% 9% | マーク率22% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 依田 | 25% | 40% | 48% |
| 5 | 青柳 | 100% | 70% | 60% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 依田 | 4.0 | 48% | 2.40 | 36% | 6.03 |
| 5 | 青柳 | 3.9 | 60% | 2.03 | 44% | 6.10 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 阪本 | 30% | 39% | 43% |
| 7 | 東 | 22% | 72% | 25% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 阪本 | 3.3 | 39% | 2.78 | 4.56 |
| 7 | 東 | 3.4 | 72% | 4.25 | 5.00 |
単独戦術解析単騎選手
1原田
59%
単独決着性能
?
6今村
100%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 原田 | 59% | 参考: ¥10,176 | 32% |
| 6 | 今村 | 100% | 参考: ¥5,920 | 3% |